[发明专利]多挡变速器有效
| 申请号： | 201480026729.4 | 申请日： | 2014-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN105229337B | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | T·施尔德尔;K·里德尔;J·施魏策尔;R·特维特格鲁;R·洛特尔 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多挡变速器，所述多挡变速器具有至少四个沿着主旋转轴线(10)相继设置的行星齿轮级(P1、P2、P3、P4)，这些行星齿轮级分别具有太阳轮(P11、P21、P31、P41)、行星齿轮架(P12、P22、P32、P42)和齿圈(P13、P23、P33、P43)，其中，所述多挡变速器具有轴承(L1)，所述轴承轴向相对于彼此地支撑第二行星齿轮级(P2)的太阳轮(P21)和第三行星齿轮级(P3)的齿圈(P33)。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 | ||
【主权项】：
一种多挡变速器，具有至少四个沿着主旋转轴线(10)相继设置的行星齿轮级，所述至少四个行星齿轮级包括沿着所述主旋转轴线相继设置的第一、第二、第三和第四行星齿轮级(P1、P2、P3、P4)，这些行星齿轮级分别具有太阳轮(P11、P21、P31、P41)、行星齿轮架(P12、P22、P32、P42)和齿圈(P13、P23、P33、P43)，其特征在于包括：第一轴承(L1)，所述第一轴承轴向相对于彼此地支撑第二行星齿轮级(P2)的太阳轮(P21)和第三行星齿轮级(P3)的齿圈(P33)；和切换单元(S2)，所述切换单元具有至少一个第一耦联元件(S21)和至少一个第一中间轴(16)，所述第一中间轴将第一耦联元件(S21)与第二行星齿轮级(P2)的太阳轮(P21)持久地不可相对转动地相互连接并且所述第一中间轴构成输入侧的用于第一轴承(L1)的轴承支撑元件。
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