[发明专利]基于位置的充电控制系统有效
| 申请号: | 201480025893.3 | 申请日: | 2014-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN105191054B | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
| 发明(设计)人: | B·博布勒特;N·彭克;M·武;K·赫西;R·戈德曼;T·海尔;S·I·科恩 | 申请(专利权)人: | 特斯拉汽车公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 张维,吕世磊 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 提供了一种用于根据对位置敏感的充电指令集自动地对电动车辆的蓄电池组进行充电的方法。示例性的对位置敏感的充电指令包括预设充电计划和预设充电水平限制。不同的充电计划和不同的充电水平限制可以被预设用于不同的充电站和位置,从而允许用户预设用于用户定期对他们的汽车进行充电所在的多个位置中的每一个的充电指令。在对位置敏感的充电指令集没有被预设所在的那些充电站和位置使用默认充电指令。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 位置 充电 控制系统 | ||
【主权项】:
一种对电动车辆的蓄电池组进行充电的方法,所述方法包括:接受用于第一充电站的第一充电指令集,其中所述第一充电指令集由用户输入并且所述接受步骤由机载车辆控制系统的控制器执行;将用于所述第一充电站的所述第一充电指令集记录在存储器中;确定所述电动车辆何时位于所述第一充电站处,其中所述确定步骤由所述控制器执行;以及响应于所述确定,根据所述第一充电指令集对所述电动车辆的所述蓄电池组进行充电,其中当所述电动车辆位于不适用所述第一充电指令集的备选充电站处时,根据默认充电指令集对所述电动车辆的所述蓄电池组进行充电,所述方法进一步包括如下步骤:在执行当所述电动车辆位于所述备选充电站处时根据所述默认充电指令集对所述电动车辆的所述蓄电池组进行充电的所述步骤之前发出确认询问,其中由所述控制器对于对所述确认询问的第一响应的接收导致执行根据所述默认充电指令集对所述电动车辆的所述蓄电池组进行充电的所述步骤,并且其中由所述控制器对于对所述确认询问的第二响应的接收导致执行如下步骤:接受用于所述备选充电站的备选充电指令集、将用于所述备选充电站的所述备选充电指令集记录在所述存储器中以及当所述电动车辆位于所述备选充电站处时根据所述备选充电指令集对所述电动车辆的所述蓄电池组进行充电。
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