[发明专利]内燃机的排气净化装置有效

专利信息
申请号: 201480017511.2 申请日: 2014-03-19
公开(公告)号: CN105074155B 公开(公告)日: 2017-09-26
发明(设计)人: 岩谷一树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F01N3/36 分类号: F01N3/36;F01N3/08
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司11225 代理人: 黄威,苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供了一种内燃机的排气净化装置,其在排气通道中设置有氧化催化剂和选择还原型催化剂,从而使排气净化装置整体的NOX净化率上升。对向氧化催化剂的燃料供给量进行控制的控制部执行第一控制和第二控制,所述第一控制为,在氧化催化剂的温度属于其活化温度以上的预定的温度范围的情况下,于选择还原型催化剂成为非活化状态时,以通过氧化催化剂所实施的NOX的还原被执行的方式对燃料供给量进行控制,在氧化催化剂的温度超过预定的温度范围的情况下,于选择还原型催化剂成为非活化状态时,无论通过选择还原型催化剂所进行的NOX净化率如何,均以通过由氧化催化剂所实施的燃料的氧化而使流入选择还原型催化剂的排气温度上升的方式对燃料供给量进行控制。
搜索关键词: 内燃机 排气 净化 装置
【主权项】:
一种内燃机的排气净化装置,具备:氧化催化剂,其被设置在内燃机的排气通道中,并具有氧化能力,并且,在催化剂温度属于其活化温度以上的预定的温度范围时,通过将经由排气而被供给的燃料作为还原剂来使用从而对排气中的NOX进行还原;燃料供给部,其经由向所述氧化催化剂流入的排气而向该氧化催化剂供给燃料;选择还原型催化剂,其被设置在所述排气通道中的与所述氧化催化剂相比靠下游侧处,并通过将氨作为还原剂来使用从而对排气中的NOX进行还原;还原剂供给部,其经由向所述选择还原型催化剂流入的排气而向该选择还原型催化剂供给氨或氨的前驱体;控制部,其对由所述燃料供给部供给的燃料供给量进行控制,在所述内燃机的排气净化装置中,所述控制部执行第一控制和第二控制,所述第一控制为,在所述氧化催化剂的温度属于所述预定的温度范围的情况下,于所述选择还原型催化剂成为非活化状态时,以使通过该氧化催化剂而进行的NOX的还原被执行的方式,对由所述燃料供给部供给的燃料供给量进行控制,所述第二控制为,在所述氧化催化剂的温度超过所述预定的温度范围的情况下,于所述选择还原型催化剂成为非活化状态时,无论由所述选择还原型催化剂实现的NOX净化率如何,均以通过由该氧化催化剂所实施的燃料的氧化而使流入该选择还原型催化剂的排气温度上升的方式,对由所述燃料供给部供给的燃料供给量进行控制。
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