[发明专利]车顶纵梁保持件以及车顶纵梁组件和具有车顶纵梁组件的车辆有效

专利信息
申请号: 201480010548.2 申请日: 2014-01-08
公开(公告)号: CN105102271B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 汉斯·宾德尔;奥特马尔·宾德尔;斯蒂芬·斯勒伯格;马库斯·希佩 申请(专利权)人: 南德铝工业股份有限公司
主分类号: B60R9/04 分类号: B60R9/04
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司72003 代理人: 黄艳,聂慧荃
地址: 德国波*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种车顶纵梁保持件(3),具有适配构件(5),所述适配构件具有用于安装在车辆的车顶(48)上的固定机构(10)和用于安装所述车辆的车顶纵梁(1)的固定装置(8)。根据本发明,所述固定机构(10)具有优选设有螺纹(16、17)的螺栓元件(4),所述螺栓元件被能压缩的密封环(12)包围,其中,至少一个支承元件(18)配属于所述螺栓元件(4),所述支承元件一方面贴靠所述适配构件(5)或与所述适配构件(5)连接,另一方面具有至少一个能安置在所述车辆的车顶(48)上的支承面(66),并且其中,沿所述螺栓元件(4)的轴向方向观察,未压缩的所述密封环(12)的厚度(47)大于所述支承元件(18)的支承长度(45)。此外,本发明还涉及一种车顶纵梁组件以及一种具有车顶纵梁组件的车辆。
搜索关键词: 车顶 保持 以及 组件 具有 车辆
【主权项】:
一种车顶纵梁保持件(3),具有适配构件(5),所述适配构件具有用于安装在车辆的车顶上的固定机构(10)和用于安装所述车辆的车顶纵梁的固定装置(8),其中,所述固定机构(10)具有螺栓元件(4),所述螺栓元件被能压缩的密封环(12)包围,至少一个支承元件(18)配属于所述螺栓元件(4),所述支承元件一方面贴靠所述适配构件(5)或与所述适配构件(5)连接,另一方面具有至少一个能安置在所述车辆的车顶(48)上的支承面(66),并且其中,沿所述螺栓元件(4)的轴向方向观察,未压缩的所述密封环(12)的厚度(47)大于所述支承元件(18)的支承长度(45),所述支承长度(45)相应于所述支承元件(18)的厚度,所述密封环(12)或所述密封环(12)与所述支承元件(18)一起被设置在所述适配构件(5)的凹处(38)中,并且其中,所述凹处(38)的深度(46)与所述支承元件(18)的支承长度(45)同样大。
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