[发明专利]用于交通工具的制动单元和具有这种制动单元的交通工具有效
| 申请号： | 201480006542.8 | 申请日： | 2014-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN104955706B | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | M.比尔德斯坦;A.盖尔;T.希弗斯 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B61H15/00 | 分类号： | B61H15/00;F16D65/38;F16D65/66 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 侯宇,孟婧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于交通工具、尤其是有轨交通工具(1)的制动单元(9；109；209)，其具有制动缸(143；243)、在所述制动缸中沿轴向导引的制动活塞(144；244)和用于调节空气间隙的器件(159；259)，所述器件形成两个相互对应的第一止挡(144.1、163.1；270.1、262.3)，所述第一止挡在制动单元打开时相互止挡，所述器件形成两个相互对应的第二止挡(144.2、163.2；270.2、262.4)，所述第二止挡在制动单元闭合时相互止挡，其中，所述第一止挡之一(163.1；262.3)设计在与制动活塞有效连接的锁止元件(163；262)上。为了在设计上简化空气间隙的调节，按本发明规定，所述第二止挡之一(163.2；262.4)也设计在与制动活塞有效连接的锁止元件(163；262)上，其中，锁止部件(165；261)在预紧弹簧(164；273)的力的作用下这样与所述锁止元件啮合，使得所述锁止元件在第一止挡(144.1、163.1；270.1、262.3)发生止挡时被所述锁止部件锁止并且在第二止挡(144.2、163.2；270.2、262.4)发生止挡时能够在制动活塞(144；244)的力的作用下相对于锁止部件继续卡锁或者继续滑动。本发明还涉及一种具有这种制动单元(9；109；209)的交通工具(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 交通工具 制动 单元 具有 这种 | ||
【主权项】：
一种用于交通工具的制动单元(9；109；209)，具有制动缸(143；243)、在所述制动缸中沿轴向导引的制动活塞(144；244)和用于调节空气间隙的器件(159；259)，所述器件形成两个相互对应的第一止挡(144.1、163.1；270.1、262.3)，所述第一止挡在制动单元打开时相互止挡，所述器件形成两个相互对应的第二止挡(144.2、163.2；270.2、262.4)，所述第二止挡在制动单元闭合时相互止挡，其中，所述第一止挡之一(163.1；262.3)设计在与制动活塞有效连接的锁止元件(163；262)上，其特征在于，所述第二止挡之一(163.2；262.4)也设计在与制动活塞有效连接的锁止元件(163；262)上，其中，锁止部件(165；261)在预紧弹簧(164；273)的力的作用下与所述锁止元件啮合，使得所述锁止元件在第一止挡(144.1、163.1；270.1、262.3)发生止挡时被所述锁止部件锁止并且在第二止挡(144.2、163.2；270.2、262.4)发生止挡时能够在制动活塞(144；244)的力的作用下相对于锁止部件继续卡锁或者继续滑动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子公司，未经西门子公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480006542.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：飞行器起落架纵向力控制
- 下一篇：混合动力车辆
