[发明专利]用于双燃料发动机的控制系统有效
| 申请号： | 201480005195.7 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN104995387B | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | S·B·菲弗兰德;D·班德亚帕德耶;E·J·克莱尔 | 申请（专利权）人： | 前进轨道机车公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/30;F02D19/06;F02D19/08;F02B25/04;F02B75/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开一种用于双燃料发动机(10)的控制系统。该控制系统可具有带喷嘴(54)的气体燃料喷射器(38)，该喷嘴位于发动机的气缸(16)的第一进气口(32)处并且配置为基于发动机的负载和转速中的至少一者将不同量的气体燃料径向地喷入气缸。控制系统还可具有液体燃料喷射器(36)，该液体燃料喷射器配置为基于发动机的负载和转速中的至少一者将固定量的液体燃料轴向地喷入气缸。此外，该控制系统可具有调节器(57)和至少一个传感器(53)，该调节器配置成选择性地调节进入气体燃料喷射器的气体燃料的流量，而该传感器配置成产生指示发动机的性能参数的信号。该控制系统也可以具有与调节器和至少一个传感器连通的控制器(55)。该控制器可以配置为基于信号选择性地使调节器调节气体燃料的流量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料 发动机 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于双燃料发动机(10)的控制系统，包括：气体燃料喷射器(38)，其具有的喷嘴(54)位于所述发动机的气缸(16)的第一进气口处并且配置为基于所述发动机的负载和转速中的至少一者将不同量的气体燃料径向地喷入所述气缸；液体燃料喷射器(36)，其配置为基于所述发动机的负载和转速中的至少一者将固定量的液体燃料轴向地喷入所述气缸；调节器(57)，其配置成选择性地调节进入所述气体燃料喷射器的气体燃料的流量；至少一个传感器(53)，所述至少一个传感器定位在所述气缸的第二进气口处并配置成产生指示所述发动机的第一性能参数的第一信号，其中所述第一性能参数是通过所述第二进气口离开气缸的气体燃料的存在；以及控制器(55)，其与所述调节器和所述至少一个传感器连通，且所述控制器配置成基于所述信号选择性地使所述调节器调节气体燃料的流量。
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