[实用新型]一种发动机二次空气喷射系统有效
| 申请号： | 201420870320.8 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN204357597U | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 张增光;侯亦波;王锦艳;滕建耐;杜鹏;许涛;朱东升;冯玮玮;张辰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机二次空气喷射系统，包括二次空气喷射泵、二次空气组合阀、电磁阀、真空储气罐及单向阀；其中二次空气喷射泵进气口与空气滤清器连通，二次空气喷射泵出气口与二次空气组合阀进气口连通；二次空气组合阀出气口与发动机的排气歧管连通；电磁阀一端与真空储气罐连通，另一端与二次空气组合阀的真空室连通；二次空气喷射泵和电磁阀分别与ECU连接并受ECU控制；真空储气罐的另一端通过单向阀与进气歧管连接使得真空储气罐内的气体仅向所述进气歧管流动；所述真空储气罐的体积至少为所述真空室的体积的五倍。本实用新型能够防止压缩二次空气喷射时压缩空气喷射过量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 二次 空气 喷射 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机二次空气喷射系统，其特征在于：包括二次空气喷射泵、二次空气组合阀、电磁阀、真空储气罐及单向阀；其中二次空气喷射泵进气口与空气滤清器连通，二次空气喷射泵出气口与二次空气组合阀进气口连通；二次空气组合阀出气口与发动机的排气歧管连通；电磁阀一端与真空储气罐连通，另一端与二次空气组合阀的真空室连通；二次空气喷射泵和电磁阀分别与ECU连接并受ECU控制；真空储气罐的另一端通过单向阀与进气歧管连接使得真空储气罐内的气体仅向所述进气歧管流动；所述真空储气罐的体积至少为所述真空室的体积的五倍。
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