[实用新型]一种混合动力车辆及其双动力驱动空调压缩机的空调系统有效
| 申请号： | 201420857357.7 | 申请日： | 2014-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN204488420U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 杨学青;程相;苏常军;高建平 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力车辆及其双动力驱动空调压缩机的空调系统，空调系统包括电机和空调压缩机，电机和空调压缩机同轴安装形成一体式结构以用于直接驱动空调压缩机，皮带轮与电机和空调压缩机的一体式结构之间设有用于根据实际情况进行分离或吸合的单向电磁离合器，且电机安装于空调压缩机和电磁离合器之间；电机与电机控制器控制连接并由动力电池供电。该系统能够根据驾驶员设定空调制冷温度、车内实际温度、发动机工作状态三个因素，适时地在发动机驱动和电机驱动两种方式之间切换，既能在发动机停机时保证空调系统正常工作，又能减少能量转换过程中的能量损耗。该系统具有操作简单、控制方便、安全节能的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 车辆 及其 驱动 空调 压缩机 系统 | ||
【主权项】：
一种双动力驱动空调压缩机的空调系统，其特征在于：包括电机和通过皮带轮与发动机连接的空调压缩机，所述电机和空调压缩机同轴安装形成一体式结构以用于直接驱动空调压缩机，所述皮带轮与电机和空调压缩机的一体式结构之间设有用于根据实际情况进行分离或吸合的单向电磁离合器，且电机安装于空调压缩机和电磁离合器之间；所述电机与电机控制器控制连接并由动力电池供电。
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