[实用新型]液压油缸及具有该液压油缸的液压离合操纵机构有效
| 申请号： | 201420852486.7 | 申请日： | 2014-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN204458642U | 公开（公告）日： | 2015-07-08 |
| 发明（设计）人： | 崔健;赵民;刘藏;周勇刚 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F15B15/20;F16D29/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压油缸及液压离合操纵机构，该液压油缸包括缸体和一端设置于缸体内部的伸缩杆，缸体上设置有第一磁体，伸缩杆上设置有第二磁体，第一磁体设置于缸体的外周壁，伸缩杆置于缸体外部的杆段上设置有凸台，第二磁体设于凸台相对第一磁体的端面；该液压油缸作为液压离合操纵机构的工作油缸使用时，第一磁体和第二磁体之间产生的作用力作为工作油缸的伸缩杆伸出的助力，与现有技术相比，在实现离合器制动行程相同的情况下，本实用新型所需离合踏板的踩踏力相对比较小，可相对降低驾驶员的操作强度，避免疲劳驾驶，提高驾驶安全性，并且该液压离合操纵机构结构简单、布置方便，可提高整车动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 液压油 具有 液压 离合 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种液压油缸，包括缸体(162)和一端设置于所述缸体(162)内部的伸缩杆(161)，其特征在于，所述缸体(162)上设置有第一磁体(165)，所述伸缩杆(161)上设置有第二磁体(166)，所述第一磁体(165)设置于所述缸体(162)的外周壁，所述伸缩杆(161)置于所述缸体(162)外部的杆段上设置有凸台(1611)，所述第二磁体(166)设于所述凸台(1611)相对所述第一磁体(165)的端面。
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