[实用新型]一种有轨车辆驻车器有效
申请号: | 201420852103.6 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204323392U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 付光年;辜大志;张玉龙;贾智;张江;王鹏翊;于秀娟;俞小平 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
代理公司: | 中国有色金属工业专利中心 11028 | 代理人: | 李迎春;李子健 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种有轨车辆驻车器,涉及一种用于防止有轨机车或矿车在停放时出现溜车现象的驻车器。其特在于其结构包括:为侧面开有与有轨车辆车轮踏面形状相吻合的斜凹面的梯形止动块;通过设有扭力弹簧销轴与止动块联接的、能扣合在有轨车辆轨道上的卡紧块。本实用新型的一种有轨车辆驻车器,止动块斜面与车轮踏面对应,使止动块斜面均匀受力,提高了止动块的使用寿命;止动块斜槽与车轮轮缘对应,增加了止动块与车轮的接触面积,使止动块在轨面更加稳定;止动块是双斜面,不存在制动方向问题,应用比较方便;卡快通过扭力弹簧与轨头紧密接触,增强了止动块的制动效果。 | ||
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【主权项】:
一种有轨车辆驻车器,其特在于其结构包括:止动块,该止动块的结构为侧面开有与有轨车辆车轮踏面形状相吻合的斜凹面的梯形体;在止动块的垂直侧面下部设有两个销轴固定凸耳;卡紧块,该卡紧块为下端带有能扣合在有轨车辆轨道上的卡块;该卡块上端两侧各设有一个带有销孔的固定臂,固定臂通过销轴与止动块上的销轴固定凸耳配合联接,且在两个固定臂间的销轴上设有扭力弹簧。
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