[实用新型]一种助力液压缸有效
申请号: | 201420851793.3 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN204533303U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 吴强;刘春友;王岳峰;李万友;赵世行 | 申请(专利权)人: | 海城市石油机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;B66D5/26 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114200 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种助力液压缸,所述液压缸内的活塞杆另一端设有推力杆,推力杆外伸端连接刹把;活塞杆上设回油孔连通进油腔和出油腔,液压缸的进油口和出油口通过压力调节装置连接进油管接头和出油管接头。压力调节装置由通油体和单向阀组成,通油体上开设通道连通进油管接头、液压缸进油口、液压缸出油口和出油管接头,并在连通进油管接头和出油管接头的通道上设单向阀。单向阀由丝堵、弹簧和钢珠组成,丝堵通过螺纹固定在通油体上,其前端通过弹簧将钢珠压紧在进油管接头通往出油管接头方向的通道口上。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:为刹车系统增加助力机构,提高刹车操作的灵敏性、可控性,使刹车操作更加省力。 | ||
搜索关键词: | 一种 助力 液压缸 | ||
【主权项】:
一种助力液压缸,包括液压缸,其特征在于,所述液压缸内的活塞杆另一端设有推力杆,推力杆外伸端连接刹把;活塞杆上设回油孔连通进油腔和出油腔,液压缸的进油口和出油口通过压力调节装置连接进油管接头和出油管接头。
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