[实用新型]集成式电动汽车用储能装置有效
申请号: | 201420843224.4 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204567333U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 胡炬锋;马兹林;邓平;彭勇;王景平;龚明峰 | 申请(专利权)人: | 重庆恒通电动客车动力系统有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集成式电动汽车用储能装置,所述储能箱体内部由内部骨架分隔为等体积的隔间,每个隔间内均安装有电池模块,所述储能箱体的左右侧面上分别开设有进风口和出风口,在电池模块表面沿风向开设有散热片,所述储能箱体的底部安装有直角三角形状的底座安装板,该底座安装板的直角边固定连接在储能箱体的侧面底部,该底座安装板的斜边上连接有悬挂装置,且该悬挂装置与底座安装板之间设置有橡胶减震块。本实用新型通过储能装置集成化设计,良好的改善了储能装置内部的温度差异,提高了储能箱体的抗震能力,并且较容易实现标准化和批量化生产,有效低产品的成本。 | ||
搜索关键词: | 集成 电动汽车 用储能 装置 | ||
【主权项】:
一种集成式电动汽车用储能装置,其特征是:包括储能箱体(1),所述储能箱体(1)内部由内部骨架(1a)分隔为等体积的隔间(1b),每个隔间(1b)内均安装有电池模块(2),所述储能箱体(1)的左右侧面上分别开设有进风口和出风口,在电池模块(2)表面沿风向开设有散热片(2a),所述储能箱体(1)的底部安装有直角三角形状的底座安装板(5),该底座安装板(5)的直角边固定连接在储能箱体(1)的侧面底部,该底座安装板(5)的斜边上连接有悬挂装置(6),且该悬挂装置(6)与底座安装板(5)之间设置有橡胶减震块(7)。
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