[实用新型]调试线对开门定位装具有效
| 申请号： | 201420821809.6 | 申请日： | 2014-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN204323529U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 张旭光;高建国;向东 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/06 | 分类号： | B62D65/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401533*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种调试线对开门定位装具，其包括呈水平矩形框架的架体，在该架体两端下部均设有可与待装配车身基准面相配合的车身定位块，并在该架体的一侧长边底端设有可与所述待装配车身上的基准孔相配合且数量至少为两个的车身定位销；在该架体另一侧长边下部设置有可同时对待装配对开门底部进行纵向及竖向定位且数量至少为四个的工装定位块；还包括有用于定位待装配对开门与待装配车身顶盖间隙的L型定位块及用于定位待装配对开门之间间隙的T型定位块。该实用新型保证了对开门区域装配的外观质量，降低了人力劳动强度，节省了人力及时间成本，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 调试 开门 定位 装具 | ||
【主权项】：
一种调试线对开门定位装具，其特征在于：包括呈水平矩形框架的架体(1)，在该架体(1)两端下部均设有可与待装配车身基准面相配合的车身定位块(2)，并在该架体(1)的一侧长边底端设有可与所述待装配车身上的基准孔相配合且数量至少为两个的车身定位销(3)；在该架体(1)另一侧长边下部设置有可同时对待装配对开门底部进行纵向及竖向定位且数量至少为四个的工装定位块(4)；还包括有用于定位待装配对开门与待装配车身顶盖间隙的L型定位块(5)及用于定位待装配对开门之间间隙的T型定位块(6)。
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