[实用新型]一种车辆盲区动态监测系统有效
| 申请号: | 201420820087.2 | 申请日: | 2014-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN204432515U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
| 发明(设计)人: | 许永华;曹丽松;顾留刚;张雪梅 | 申请(专利权)人: | 合肥晟泰克汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;B60R1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种车辆盲区动态监测系统,盲区动态监测系统根据车辆运行参数、行驶状态、路况以及驾驶员的驾驶意图对相邻车道及相邻车道盲区内的车辆进行实时侦测、动态分析和声光报警,监测系统对布置在车身两边超声波探头激励信号做动态调整可以获取不同的探测区域,信号预处理单元对探头接收到微弱的障碍物反射波信号进行信噪比评估并对探头内的信号放大电路做增益调整以获得较高信噪比的回波信号,通过系统主、从控制架构,对分布在车身各处传感器相关信号的分别处理可以实现不同路况、不同天气、不同驾驶条件下的盲区快速侦测、动态调整、目标跟踪、区段报警、实现盲区安全警示功能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 盲区 动态 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆盲区动态监测系统,其特征在于,包括BCM车身控制器、行车传感器、盲区监测声光报警装置、信号预处理单元和多个盲区探头,所述盲区探头设置在车身两侧,所述盲区探头通过信号线连接到信号预处理单元,信号预处理单元设置在车辆尾部,BCM车身控制器安装在车辆仪表台下;其中,BCM车身控制器、行车传感器和盲区监测声光报警装置为主控层,信号预处理单元和盲区探头为分控层,主控层与分控层之间数据交换、控制管理通过车身CAN/LIN通信网络完成。
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