[实用新型]踏板式摩托电动车座舱有效
申请号: | 201420807708.3 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204279782U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 马雄飞 | 申请(专利权)人: | 马雄飞 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张培勋 |
地址: | 710021 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 踏板式摩托电动车座舱,包括座舱框架,座舱框架上覆盖有防晒、防雨布,座舱框架由两条侧梁和侧梁之间的横梁构成,侧梁包括前部的弧形梁、后端的立柱及弧形梁与立柱之间的直梁(27);立柱通过后连接件与车后架固定连接,弧形梁向下设有支撑柱,支撑柱通过前连接件与前弯梁(26)固定连接,支撑柱与弧形梁之间设有支撑架,车头前的两条弧形梁之间设有前横梁,前横梁上向下设有前罩壳,前罩壳呈弧形延伸至车头两侧,前横梁上向上设有挡风玻璃;直梁(27)向下设有舱门。本实施例踏板式摩托电动车座舱为一体化结构且固定连接在车体上,部件之间为硬性连接,结构坚固、稳定,具有很强的抗风能力。 | ||
搜索关键词: | 踏板 摩托 电动车 座舱 | ||
【主权项】:
踏板式摩托电动车座舱,包括座舱框架,座舱框架上覆盖有防晒、防雨布,其特征在于:座舱框架由两条侧梁和侧梁之间的横梁构成,侧梁包括前部的弧形梁(8)、后端的立柱(9)及弧形梁(8)与立柱(9)之间的直梁(27);立柱(9)通过后连接件与车后架固定连接,弧形梁(8)向下设有支撑柱(6),支撑柱(6)通过前连接件与前弯梁(26)固定连接,支撑柱(6)与弧形梁(8)之间设有支撑架(5),车头前的两条弧形梁(8)之间设有前横梁,前横梁上向下设有前罩壳(10),前罩壳(10)呈弧形延伸至车头两侧,前横梁上向上设有挡风玻璃(14);直梁(27)向下设有舱门。
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