[实用新型]一种液压牵车机有效

专利信息
申请号: 201420781127.7 申请日: 2014-12-12
公开(公告)号: CN204341091U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 付文胜 申请(专利权)人: 付文胜
主分类号: B61J3/04 分类号: B61J3/04;B61K5/04
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种液压牵车机,涉及一种牵车机,包括空心油缸(5)、钢丝绳(8)和吊绳(3),所述空心油缸的内部为空心设置,所述的钢丝绳贯穿设置在空心油缸的空心内,在空心油缸两侧分别设有吊耳(4),所述吊耳分别通过吊绳连接两侧钢轨(14)上的卡块(1),在两侧的钢轨与卡块之间均设有卡具(2),在空心油缸的两端分别设有单向运动机构(6),在空心油缸的一端下部与轨枕之间设有油缸固定座(12),在空心油缸另一端后部两侧的钢轨之间设有钢轨支撑装置(13);本实用新型通过在两侧的钢轨之间设置钢轨支撑装置,钢轨支撑装置用于抵抗拉复作业中两侧钢轨向道心收紧的力量,防止了二次事故的发生,从而确保了牵引的稳定性和安全性。
搜索关键词: 一种 液压 牵车机
【主权项】:
一种液压牵车机,包括空心油缸(5)、钢丝绳(8)和吊绳(3),其特征是:所述空心油缸(5)的内部为空心设置,所述的钢丝绳(8)贯穿设置在空心油缸(5)的空心内,在空心油缸(5)两侧分别设有吊耳(4),所述吊耳(4)分别通过吊绳(3)连接两侧钢轨(14)上的卡块(1),在两侧的钢轨(14)与卡块(1)之间均设有卡具(2),在空心油缸(5)的两端分别设有单向运动机构(6),在空心油缸(5)的一端下部与轨枕之间设有油缸固定座(12),在空心油缸(5)另一端后部两侧的钢轨(14)之间设有钢轨支撑装置(13),所述的钢轨支撑装置(13)包括螺母(21)、调整螺杆(22)、撑块(23)、一侧撑杆(24)和另一侧撑杆(25),所述一侧撑杆(24)和另一侧撑杆(25)为内部带螺纹的空心杆体,在一侧撑杆(24)与另一侧撑杆(25)之间设有调整螺杆(22),在调整螺杆(22)的中部设有螺母(21),所述调整螺杆(22)的两端分别与一侧撑杆(24)与另一侧撑杆(25)的一端螺纹连接,在一侧撑杆(24)与另一侧撑杆(25)的另一端分别设有撑块(23),所述撑块(23)分别通过一侧撑杆(24)与另一侧撑杆(25)支撑在两侧钢轨(14)的内侧壁上。
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  • 本发明涉及一种可整体提吊的轨道车辆,包括转向架、车体或摇枕,在转向架与车体或摇枕之间安装有提吊装置,所述提吊装置包括二系弹簧和柔性连接件,所述二系弹簧为钢圆弹簧,所述柔性连接件安装在所述二系弹簧的中间,所述柔性连接件的顶部通过上连接部与车体或摇枕连接,所述柔性连接件的底部通过下连接部与转向架连接。本发明使用柔性连接件将车体、摇枕和转向架连接在一起,柔性连接件本身具有可弯折性,可以满足车体与转向架之间相对运动的要求,因此可以随车运行,起吊时无需另外安装和拆卸,使用非常方便,而且将柔性连接件安装在作为二系弹簧的钢圆弹簧的中间,结构更加紧凑,合理地运用钢簧内部结构空间,减少了空间的占用。
  • 一种可整体提吊的轨道车辆-201420799791.4
  • 周业明;马利军;张会杰;宋树亮;周小江;史玉杰 - 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2014-12-16 - 2015-04-22 - B61J3/04
  • 本实用新型涉及一种可整体提吊的轨道车辆,包括转向架、车体或摇枕,在转向架与车体或摇枕之间安装有提吊装置,所述提吊装置包括二系弹簧和柔性连接件,所述二系弹簧为钢圆弹簧,所述柔性连接件安装在所述二系弹簧的中间,所述柔性连接件的顶部通过上连接部与车体或摇枕连接,所述柔性连接件的底部通过下连接部与转向架连接。本实用新型使用柔性连接件将车体、摇枕和转向架连接在一起,柔性连接件本身具有可弯折性,可以满足车体与转向架之间相对运动的要求,因此可以随车运行,起吊时无需另外安装和拆卸,使用非常方便,而且将柔性连接件安装在作为二系弹簧的钢圆弹簧的中间,结构更加紧凑,合理地运用钢簧内部结构空间,减少了空间的占用。
  • 矿车平巷往复推动装置-201420468392.X
  • 王黎明;蓝光斌 - 湖南安化湘安钨业有限责任公司
  • 2014-08-19 - 2014-12-17 - B61J3/04
  • 本实用新型公开了一种矿车平巷往复推动装置,钢丝绳(1)缠绕在一个转盘上或钢丝绳两端反向固定在同一减速器的两个转盘上,所述的转盘连接有转盘驱动装置,所述的钢丝绳(1)的两端串联第一推车器(2)和第二推车器(3),还包括多个导向轮,所述的钢丝绳(1)绕在所述的导向轮上使一个推车器到达终点时另一个推车器则自动回到起点位置。本实用新型是针对串车双轨斜井矿车在平巷进入斜井时无法使用电机车提供动力的情况,提供的一种高效、安全的矿车平巷往复推动装置。
  • 矿用绳式列车推车装置-201320824398.1
  • 肖广成 - 内蒙古鲁新能源开发有限责任公司
  • 2013-12-13 - 2014-06-25 - B61J3/04
  • 本实用新型公开了一种矿用绳式列车推车装置,它是在煤矿列车出车位置的轨道旁安装有电动式驱动绞车和调向绳轮,在煤矿列车停车位置的轨道旁安装有张紧装置和回头绳轮,牵引钢丝绳的一端固定在驱动绞车的滚筒出绳方向上,牵引钢丝绳的另一端绕过回头绳轮后固定在驱动绞车的滚筒进绳方向上,牵引钢丝绳上设有推车爪,驱动绞车运行时牵引钢丝绳来回运动,推车爪推动列车往复式运行。由于驱动绞车和张紧装置可相距100米以上距离,所以可同时调40辆MGC1.7-9D矿车运行,满足了生产要求。而且避免了人力进入封闭区域作业,为安全生产提供了保障。
  • 翻罐笼推车机-201320791005.1
  • 刘新华;杨桂敏;李元富;苏金红;柴连社 - 山东金阳矿业集团有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-06-11 - B61J3/04
  • 翻罐笼推车机,属于煤炭采掘领域,包括电动机、连接器、减速机、主动摩擦轮、被动摩擦轮、若干绳轮、钢丝绳、轨道、滑轨及推车爪,其中电动机通过连接器与减速机相连,减速机将电动机的动力输出到摩擦轮,滑轨设置于轨道内侧且煤炭车置于滑轨中,轨道一侧平行设有一钢管,且在轨道和钢管两端各设有绳轮,推车爪分别设在煤炭车的前后端,钢丝绳固定连接煤炭车前端推车爪,并依次绕在轨道前端绳轮、钢管两端绳轮、拉紧装置、摩擦轮及轨道后端的绳轮上,最终与煤炭车后端的推车爪固定连接。该推车机结构简单、拆装方便、操作维护方便,通过控制电动机正、反转,实现推车爪往复运送煤炭车进翻灌笼,有效保障工作人员安全,减轻工作人员劳动强度。
  • 翻罐笼推车机-201310644915.1
  • 刘新华;杨桂敏;李元富;苏金红;柴连社 - 山东金阳矿业集团有限公司
  • 2013-12-05 - 2014-03-26 - B61J3/04
  • 翻罐笼推车机,属于煤炭采掘领域,包括电动机、连接器、减速机、主动摩擦轮、被动摩擦轮、若干绳轮、钢丝绳、轨道、滑轨及推车爪,其中电动机通过连接器与减速机相连,减速机将电动机的动力输出到摩擦轮,滑轨设置于轨道内侧且煤炭车置于滑轨中,轨道一侧平行设有一钢管,且在轨道和钢管两端各设有绳轮,推车爪分别设在煤炭车的前后端,钢丝绳固定连接煤炭车前端推车爪,并依次绕在轨道前端绳轮、钢管两端绳轮、拉紧装置、摩擦轮及轨道后端的绳轮上,最终与煤炭车后端的推车爪固定连接。该推车机结构简单、拆装方便、操作维护方便,通过控制电动机正、反转,实现推车爪往复运送煤炭车进翻灌笼,有效保障工作人员安全,减轻工作人员劳动强度。
  • 车厢牵引机-201320399649.6
  • 任明华 - 通化市起重运输机械制造有限责任公司
  • 2013-07-06 - 2013-11-27 - B61J3/04
  • 本实用新型涉及一种牵引铁路货车车厢移动工具,即固定在车站站台上的车厢牵引机。它包括电动机、减速器,减速器带双输出轴,每个输出轴上装配的卷筒缠绕有双头钢丝绳A,两卷筒上钢丝绳A前端汇合绕过定滑轮组A,钢丝绳A后端汇合绕过平衡小车上定滑轮组D;平衡小车通过拉拽平衡小车的钢丝绳B、定滑轮组B、C与配重支架上悬吊的配重物连接;定滑轮组A与电动机之间的环形钢丝绳A上引出一段牵引车厢的钢丝绳C。车厢牵引机固定在车站站台上,利用电动机带动减速器双出轴和平衡小车结构,通过电动机正反转运行即可实现单个火车车厢逐个牵引,结构简单,移动车厢方便灵活,运行可靠,节能降耗。
  • 车厢牵引机-201310281593.9
  • 任明华 - 通化市起重运输机械制造有限责任公司
  • 2013-07-06 - 2013-09-25 - B61J3/04
  • 本发明涉及一种牵引铁路货车车厢移动工具,即固定在车站站台上的车厢牵引机。它包括电动机、减速器,减速器带双输出轴,每个输出轴上装配的卷筒缠绕有双头钢丝绳A,两卷筒上钢丝绳A前端汇合绕过定滑轮组A,钢丝绳A后端汇合绕过平衡小车上定滑轮组D;平衡小车通过拉拽平衡小车的钢丝绳B、定滑轮组B、C与配重支架上悬吊的配重物连接;定滑轮组A与电动机之间的环形钢丝绳A上引出一段牵引车厢的钢丝绳C。车厢牵引机固定在车站站台上,利用电动机带动减速器双出轴和平衡小车结构,通过电动机正反转运行即可实现单个火车车厢逐个牵引,结构简单,移动车厢方便灵活,运行可靠,节能降耗。
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