[实用新型]一种摩托车离合器

摘要

本实用新型公开了一种摩托车离合器，包括：一离合座以及一外盖，所述离合座上依次设有多个驱动块，并在各所述驱动块的外侧分别设有一刹车片，且各所述驱动块分别以一弹性件连接结合在所述离合座上，所述外盖呈内凹盘状结构，所述外盖设有一环周面以及一端面，所述外盖的内部设有一可对应容纳所述离合座的容纳空间，所述离合座在所述外盖的所述容纳空间时，所述离合座的各驱动块上的刹车片与所述外盖的所述环周面的内侧壁呈相对设置，所述外盖的所述环周面的内侧壁上内凹设有多个环绕在所述环周面的内侧壁上的沟槽，各沟槽呈连续弯折的波浪状纹路，且各沟槽彼此不相交而呈相互间隔设置。本实用新型有效提升传动效率，改善刹车片磨损不均的情况。

主权项

一种摩托车离合器，其特征在于，包括：一离合座以及一外盖，所述离合座上依次设有多个驱动块，并在各所述驱动块的外侧分别设有一刹车片，且各所述驱动块分别以一弹性件连接结合在所述离合座上，所述外盖呈内凹盘状结构，所述外盖设有一环周面以及一端面，所述外盖的内部设有一可对应容纳所述离合座的容纳空间，所述离合座在所述外盖的所述容纳空间时，所述离合座的各驱动块上的刹车片与所述外盖的所述环周面的内侧壁呈相对设置，所述外盖的所述环周面的内侧壁上内凹设有多个环绕在所述环周面的内侧壁上的沟槽，各所述沟槽呈连续弯折的波浪状纹路，且各所述沟槽彼此不相交而呈相互间隔设置。