[实用新型]鼓式制动器及汽车

摘要

本实用新型公开了一种鼓式制动器及汽车，该鼓式制动器包括基板、设置于基板上的制动鼓以及制动鼓内相对设置的两个制动蹄，还包括拉板和推杆，拉板上依次设置有拉丝连接部、转动连接部和第一驱动部，拉丝连接部和转动连接部分立于基板的两侧；推杆的一端通过转动连接部与拉板转动连接，推杆的另一端设置有第二驱动部，当驻车拉丝连接部受到拉力使得拉板发生运动时，第一驱动部和第二驱动部相转离；两个制动蹄上相对位置处各开设有一个通孔，第一驱动部和第二驱动部各位于一个通孔中。本实用新型提供的鼓式制动器，通过拉杆和推杆替代了现有技术中穿过基板和位于制动鼓内部的拉丝，自然也就避免了该部分拉丝的多次弯曲。

主权项

一种鼓式制动器，包括基板、设置于基板上的制动鼓以及制动鼓内相对设置的两个制动蹄，其特征在于，还包括，拉板，所述拉板上依次设置有拉丝连接部、转动连接部和第一驱动部，所述拉丝连接部和所述转动连接部分立于所述基板的两侧；推杆，所述推杆的一端通过所述转动连接部与所述拉板转动连接，所述推杆的另一端设置有第二驱动部，当所述驻车拉丝连接部受到拉力使得所述拉板发生运动时，所述第一驱动部和所述第二驱动部相转离；两个所述制动蹄上相对位置处各开设有一个通孔，所述第一驱动部和所述第二驱动部各位于一个所述通孔中。