[实用新型]汽车防错油门踏板结构有效
| 申请号： | 201420741844.7 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN204340694U | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 冯平 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车防错油门踏板结构，在油门踏板上固定安装有棘爪轴，棘爪轴右端横向伸出并在伸出段上设有可绕棘爪轴转动的棘爪。在油门踏板右侧设有一块竖向的棘轮板，棘轮板通过弹性结构安装在副仪表内板上并在受力下可向右移动。所述棘轮板上开设有一孔洞，孔洞壁加工出棘轮齿，使孔洞形成内棘轮，棘轮齿的走向与油门踏板的运动轨迹吻合，棘爪位于孔洞中。本实用新型油门踏板与制动踏板有不同的操作方式，即使将油门踏板误当成制动踏板错踩，也只能在前段缓慢加油，而不能一踩到底，从而使驾驶者及早发现错踩并立即纠正。即使错踩，由于只能缓慢加油，所以能够在同样状况下，降低事故带来的危害。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 油门 踏板 结构 | ||
【主权项】：
汽车防错油门踏板结构，其特征在于：在油门踏板上固定安装有棘爪轴，棘爪轴右端从油门踏板右端面横向伸出，并在伸出段上设有可绕棘爪轴转动的棘爪；在油门踏板右侧设有一块竖向的棘轮板，棘轮板通过弹性结构安装在副仪表内板上并在受力下可向右移动；所述棘轮板上开设有一孔洞，孔洞壁加工出棘轮齿，使孔洞形成内棘轮，棘轮齿的走向与油门踏板的运动轨迹吻合，棘爪位于孔洞中，在踩踏油门踏板一定行程时，棘爪将被内棘轮卡住。
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