[实用新型]汽车防错油门踏板结构

权利要求书

1.汽车防错油门踏板结构，其特征在于：在油门踏板上固定安装有棘爪轴，棘爪轴右端从油门踏板右端面横向伸出，并在伸出段上设有可绕棘爪轴转动的棘爪；在油门踏板右侧设有一块竖向的棘轮板，棘轮板通过弹性结构安装在副仪表内板上并在受力下可向右移动；所述棘轮板上开设有一孔洞，孔洞壁加工出棘轮齿，使孔洞形成内棘轮，棘轮齿的走向与油门踏板的运动轨迹吻合，棘爪位于孔洞中，在踩踏油门踏板一定行程时，棘爪将被内棘轮卡住。

2.根据权利要求1所述的汽车防错油门踏板结构，其特征在于：所述弹性结构包括若干弹簧，弹簧均匀位于棘轮板和副仪表内板之间。

3.根据权利要求2所述的汽车防错油门踏板结构，其特征在于：所述弹簧套在螺栓上，螺栓一端通过螺纹固定在棘轮板上，另一端穿过副仪表内板上的通孔后由限位螺母锁紧，以防止螺栓从通孔中脱落，螺栓可沿副仪表内板上的通孔左右滑动。

4.根据权利要求3所述的汽车防错油门踏板结构，其特征在于：所述棘轮板为矩形，所述弹簧及对应的螺栓为四组，分别设置在棘轮板的四个角上。

5.根据权利要求4所述的汽车防错油门踏板结构，其特征在于：所述螺栓为阶梯螺栓，在副仪表台内板与弹簧之间设有构成弹簧座的底座，底座固定安装在副仪表台内板上。

6.根据权利要求2所述的汽车防错油门踏板结构，其特征在于：所述棘爪轴与油门踏板通过螺纹紧固，在棘爪轴上设有限位台阶，棘爪套在棘爪轴上并抵在限位台阶上，在棘爪轴上位于棘爪外侧依次设有挡圈和卡环，挡圈通过平键与棘爪轴连接，平键用于限制挡圈转动，卡环用于对挡圈轴向限位。

7.根据权利要求6所述的汽车防错油门踏板结构，其特征在于：所述棘爪轴上设有安装平键的键槽，平键安装在键槽中并突出于键槽。

8.根据权利要求6所述的汽车防错油门踏板结构，其特征在于：所述孔洞壁部分为棘轮齿，棘轮齿上部为平滑段。

9.一种汽车，其特征在于：安装有权利要求1-8任一所述的汽车防错油门踏板结构。