[实用新型]一种汽车空调的导风板安装结构有效
申请号: | 201420720130.8 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN204309557U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 周利国;戴开红;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车空调的导风板安装结构,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车空调导风板的装配效率不高的问题。本汽车空调的导风板安装结构包括固定在导风板上的卡接板和固定在空调冷凝器上的固定板,卡接板包括垂直于导风板且向外延伸的连接板,连接板的外端具有向内弯折的夹板,夹板与导风板之间形成有卡口,固定板能够卡入所述卡口内且位于所述卡口的下方。在导风板的安装过程中,通过导风板上的卡口将导风板套在固定板上,只需要完成一个操作就能简单方便地将导风板安装在空调冷凝器上,从而有效提高了导风板的装配效率。 | ||
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【主权项】:
一种汽车空调的导风板安装结构,所述汽车空调包括空调导风板(1)和冷凝器(2),其特征在于,本导风板安装结构包括固定在导风板(1)上的卡接板(3)和固定在空调冷凝器(2)上的固定板(4),所述卡接板(3)包括垂直于导风板(1)且向外延伸的连接板(31),所述连接板(31)的外端具有向内弯折的夹板(32),所述夹板(32)与导风板(1)之间形成有卡口(5),所述固定板(4)能够卡入所述卡口(5)内且位于所述卡口(5)的下方。
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