[实用新型]一种铁路道岔尖轨爬行的模拟装置有效
| 申请号： | 201420719921.9 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN204214660U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 马龙庆;孙志源;薛兴园 | 申请（专利权）人： | 天津铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 刘莹 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路道岔尖轨爬行的模拟装置，包括两个液压缸和四根液压油管，两个液压缸分别设置在左右相互平行的尖轨上，每个液压缸的两端各自连接在同侧前后两段尖轨的轨腰部位，液压缸包括缸筒和插入到缸筒内的活塞杆，有活塞杆的缸筒端为有杆腔，无活塞杆的缸筒端为无杆腔，所述有杆腔和无杆腔分别连有液压油管。本实用新型可模拟铁路轨道在热胀冷缩的作用下造成的尖轨爬行现象，以便于研究铁路道岔尖轨爬行对外锁闭装置、转辙机、密贴检查器等设备造成的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 道岔 爬行 模拟 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路道岔尖轨爬行的模拟装置，其特征在于：包括两个液压缸(1)和四根液压油管(5)，所述两个液压缸(1)分别设置在左右相互平行的尖轨上，每个液压缸(1)的两端各自连接在同侧前后两段尖轨的轨腰部位，所述液压缸(1)包括缸筒和插入到缸筒内的活塞杆，有活塞杆的缸筒端为有杆腔，无活塞杆的缸筒端为无杆腔，所述有杆腔和无杆腔分别连有液压油管(5)。
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