[实用新型]汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构有效
申请号: | 201420713226.1 | 申请日: | 2014-11-24 |
公开(公告)号: | CN204339066U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 陈候勇 | 申请(专利权)人: | 重庆金辰机械制造有限公司 |
主分类号: | B23G1/44 | 分类号: | B23G1/44;B23Q3/06 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 400052 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构,其特征在于:包括底板、设置在该底板两端部的定位座和夹紧座、安装在定位座上的定位块、安装在底板上的下部定位装置和安装在夹紧座上的夹紧机构;夹紧机构包括推杆、一端与该推杆铰接的铰接臂、与该铰接臂另一端铰接的支撑臂,支撑臂的一端与夹紧座顶面的右侧铰接,该支撑臂另一端设有手把,推杆水平穿设在夹紧座左侧的导向座上,推杆的自由端固定有夹紧块,夹紧块与定位块正对设置。本实用新型一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构,能将转子的上端和下端均定位固定,不易转动,而中部与定位板相抵增大摩擦进一步防止转动,提高了夹持的稳定性,夹具不易磨损,定位更加准确。 | ||
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【主权项】:
一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构,其特征在于:包括底板(1)、设置在该底板(1)两端部的定位座(2)和夹紧座(3)、安装在定位座(2)上的定位块(2a)、安装在底板(1)上的下部定位装置(5)和安装在夹紧座(3)上的夹紧机构;所述夹紧机构包括推杆(4a)、一端与该推杆(4a)铰接的铰接臂(4b)、与该铰接臂(4b)另一端铰接的支撑臂(4c),所述支撑臂(4c)的一端与所述夹紧座(3)顶面的右侧铰接,该支撑臂(4c)另一端设有手把(4c1),所述支撑臂(4c)的中部与所述铰接臂(4b)铰接,所述推杆(4a)水平穿设在夹紧座(3)左侧的导向座(3a)上,所述推杆(4a)的自由端固定有夹紧块(10),所述夹紧块(10)与所述定位块(2a)正对设置。
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