[实用新型]汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构

说明书

技术领域

本实用新型属于压缩机转子攻丝技术领域，具体的说，涉及一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构。

背景技术

压缩机的转子的螺纹孔需要攻丝，但是转子为多个圆柱同心、一体成型形成，攻丝的夹具不易夹持，固定易松动，夹持工件易变形，长时间装卸夹持易磨损；支撑座支撑工件定位，定位精度差，导致加工产品时易发生批量质量事故。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构，定位准确，夹持稳定性高，磨损小。

本实用新型目的是这样实现的：一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构，其关键在于：

包括底板、设置在该底板两端部的定位座和夹紧座、安装在定位座上的定位块、安装在底板上的下部定位装置和安装在夹紧座上的夹紧机构；

所述夹紧机构包括推杆、一端与该推杆铰接的铰接臂、与该铰接臂另一端铰接的支撑臂，所述支撑臂的一端与所述夹紧座顶面的右侧铰接，该支撑臂另一端设有手把，所述支撑臂的中部与所述铰接臂铰接，所述推杆水平穿设在夹紧座左侧的导向座上，所述推杆的自由端固定有夹紧块，所述夹紧块与所述定位块正对设置。

采用上述结构，转子安放时，转子下段竖直插装在下部定位装置内，转子中部抵在下部定位装置上，转子上段通过夹紧机构夹紧，其中转子上段位于定位块和夹紧块之间，向内扳动手把，支撑臂推动铰接臂，铰接臂推动推杆，夹紧块在推杆的推动下与定位块相合并将转子上段夹住，稳定而精确。

上述夹紧块和定位块的一端面均设有“V”形槽，所述夹紧块和定位块的“V”型槽正对设置。

采用上述结构，便于夹持圆柱形的钻子。

上述夹紧块的一端面设有“V”形槽，该夹紧块的另一端面固定设有插块，所述插块通过连接轴与所述推杆，该连接轴呈“U”型块，所述插块与连接轴梳齿配合，所述插块和连接轴的连接部穿设固定销固定连接。

采用上述结构，便于夹紧块的更换。

上述下部定位装置为定位板，该定位板固定在底板上，该定位板的中部设有条形定位槽，该定位槽位于所述定位块和夹紧块的正下方。

采用上述结构，转子下段可以从右向左顺着定位槽放入到最左端，转子安放方便快捷，定位准确。

有益效果：

本实用新型一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构，能将转子的上端和下端均定位固定，不易转动，而中部与定位板相抵增大摩擦进一步防止转动，提高了夹持的稳定性，夹具不易磨损，定位更加准确。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中定位块、夹紧块、连接轴的俯视图；

图3为图1中定位板的俯视图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

实施例：

如图1、2和3所示：一种汽车空调压缩机转子攻丝夹持机构，由底板1、设置在该底板1两端部的定位座2和夹紧座3、安装在定位座2上的定位块2a、安装在底板1上的下部定位装置5和安装在夹紧座3上的夹紧机构组成；所述夹紧机构由推杆4a、一端与该推杆4a铰接的铰接臂4b、与该铰接臂4b另一端铰接的支撑臂4c组成，所述支撑臂4c的一端与所述夹紧座3顶面的右侧铰接，该支撑臂4c另一端设有手把4c1，所述支撑臂4c的中部与所述铰接臂4b铰接，所述推杆4a水平穿设在夹紧座3左侧的导向座3a上，所述推杆4a的自由端固定有夹紧块10，所述夹紧块10与所述定位块2a正对设置；所述夹紧块10和定位块2a的一端面均设有“V”形槽101，所述夹紧块10和定位块2a的“V”型槽101正对设置，所述夹紧块10的另一端面固定设有插块6，所述插块6通过连接轴7与所述推杆4a，该连接轴7呈“U”型块，所述插块6与连接轴7梳齿配合，所述插块6和连接轴7的连接部穿设固定销8固定连接。

所述下部定位装置5为定位板，该定位板固定在底板1上，该定位板的中部设有条形定位槽9，该定位槽9位于所述定位块2a和夹紧块10的正下方。