[实用新型]带轴承润滑功能的驱动轴有效
| 申请号： | 201420702065.6 | 申请日： | 2014-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN204236141U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 袁春富;许炎;鲁文 | 申请（专利权）人： | 南京冠盛汽配有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 黄肇平 |
| 地址： | 211316 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 带轴承润滑功能的驱动轴。主要解决现有技术的汽车驱动轴在长时间使用时，其输入轴上套设的轴承会出现润滑不足的问题。其特征在于：所述的输入轴（3）包括承载端（31）和连接端（32），所述所述输入轴（3）通过连接端（32）连接在壳体（7）上，所述连接端（32）上套设有轴承（33），所述壳体（7）上与轴承（33）对应的设有第一花键（71）。本实用新型提供带轴承润滑功能的驱动轴，壳体上和输入轴上的轴承对应位置设有第一花键，在转动时，可以把壳体上的油甩向轴承，起到了润滑轴承的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 润滑 功能 驱动 | ||
【主权项】：
一种带轴承润滑功能的驱动轴，包括内球笼（1）、外球笼（2）、输入轴（3）、输出轴（4）以及中间轴（5），所述内球笼（1） 和外球笼（2） 通过中间轴（5）相互连接，输出轴（4）连接在外球笼（2）上，所述内球笼（1）包括防尘罩（9）和壳体（7），其特征在于：所述的输入轴（3）包括承载端（31）和连接端（32），所述所述输入轴（3）通过连接端（32）连接在壳体（7）上，所述连接端（32）上套设有轴承（33），所述壳体（7）上与轴承（33）对应的设有第一花键（71）。
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