[实用新型]带轴承润滑功能的驱动轴有效
申请号: | 201420702065.6 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204236141U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 袁春富;许炎;鲁文 | 申请(专利权)人: | 南京冠盛汽配有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黄肇平 |
地址: | 211316 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 润滑 功能 驱动 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件领域,特别涉及带轴承润滑功能的驱动轴。
背景技术
汽车驱动轴是汽车的重要零件,汽车驱动轴包括一端连接汽车变速箱的动力输出端的万向节,另一端连接汽车车轮的动力输入部位的万向节,现有技术的汽车驱动轴在长时间使用时,其输入轴上套设的轴承会出现润滑不足的问题。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供带轴承润滑功能的驱动轴,主要解决现有技术的汽车驱动轴在长时间使用时,其输入轴上套设的轴承会出现润滑不足的问题。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种带轴承润滑功能的驱动轴,包括内球笼、外球笼、输入轴、输出轴以及中间轴,所述内球笼 和外球笼 通过中间轴相互连接,输出轴连接在外球笼上,所述内球笼包括防尘罩和壳体,所述的输入轴包括承载端和连接端,所述所述输入轴通过连接端连接在壳体上,所述连接端上套设有轴承,所述壳体上与轴承对应的设有第一花键。
所述承载端上设有凹槽,所述凹槽内设有与凹槽适配的密封圈。
所述的防尘罩一端连接在中间轴上,另一端连接在壳体的外壁上,所述防尘罩与中间轴、壳体之间均设置有卡环。
所述的输出轴上设有第二花键,且所述输出轴的端部安装有锁定螺母。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供带轴承润滑功能的驱动轴,壳体上和输入轴上的轴承对应位置设有第一花键,在转动时,可以把壳体上的油甩向轴承,起到了润滑轴承的作用。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的半剖图。
图2为图1A处放大图。
图3为图1B处放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图所示,一种带轴承润滑功能的驱动轴,包括内球笼1、外球笼2、输入轴3、输出轴4以及中间轴5,所述内球笼1和外球笼2通过中间轴5相互连接,输出轴4连接在外球笼2上,所述内球笼1包括防尘罩9和壳体7,所述的输入轴3包括承载端31和连接端32,所述所述输入轴3通过连接端32连接在壳体7上,所述连接端32上套设有轴承33,所述壳体7上与轴承33对应的设有第一花键71,第一花键与壳体同步转动,将壳体上的油甩向轴承的轴向侧面,实现了润滑的作用,采用花键结构容易加工,使用方便。本实用新型提供带轴承润滑功能的驱动轴,壳体上和输入轴上的轴承对应位置设有第一花键,在转动时,可以把油甩向轴承,起到了润滑轴承的作用。
在本实用新型中,如图所示,所述承载端31上设有凹槽16,所述凹槽16内设有与凹槽16适配的密封圈15。防止漏油,使用效果更好。
在本实用新型中,如图所示,所述防尘罩9一端连接在中间轴5上,另一端连接在壳体7的外壁上,所述防尘罩9与中间轴5、壳体7之间均设置有卡环12。通过卡环把防尘罩固定,不会脱落,使用效果更好。
在本实用新型中,如图所示,所述的输出轴4上设有第二花键,且所述输出轴4的端部安装有锁定螺母13。结构简单,便于安装,使用效果更好。
实施例不应视为对本实用新型的限制,但任何基于本实用新型的精神所作的改进,都应在本实用新型的保护范围之内。
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