[实用新型]一种仓栏式半挂车的箱体有效
申请号: | 201420701167.6 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204210572U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 孙涛 | 申请(专利权)人: | 安徽省蒙城县华威汽车改装有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20;B62D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种仓栏式半挂车的箱体,包括纵梁、横梁、侧栅板、后栅板、前站柱、中站柱、后站柱、卡扣,前后站柱分别竖直向上焊接在纵梁的前后端,中站柱位于前后站柱之间,也竖直向上焊接在纵梁上,前站柱与中站柱之间、后站柱与中站柱之间以及相邻的中站柱之间各设置一块侧栅板,侧栅板的底边枢转连接在纵梁上,侧栅板和前、中、后站柱一起构成箱体的侧板,每块侧栅板的两侧均枢转设置有定位板,定位板上开设有卡槽,前、中、后站柱上对应于侧栅板的定位板的位置设置有卡扣,卡扣为突出于站柱的立柱状,所述定位板通过卡槽卡在站柱的卡扣上。本实用新型的优点在于:采用侧板可以分块打开的结构,并且采用卡扣和卡槽方式定位侧板,打开关闭十分方便。 | ||
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【主权项】:
一种仓栏式半挂车的箱体,包括纵梁、横梁、侧栅板、后栅板,所述横梁穿入纵梁,并焊接成一个整体,形成半挂车的车架,其特征在于:还包括前站柱、中站柱、后站柱、卡扣,所述箱体两侧的结构一模一样,所述前站柱和后站柱分别竖直向上焊接在纵梁的前后端,所述中站柱位于前站柱和后站柱之间,也竖直向上焊接在纵梁上,前站柱与相邻的中站柱之间、后站柱与相邻的中站柱之间以及相邻的中站柱之间各设置一块侧栅板,所述侧栅板的底边枢转连接在纵梁上,所述侧栅板和前站柱、中站柱、后站柱一起构成箱体的侧板,每块侧栅板的两侧均枢转设置有定位板,所述定位板上开设有卡槽,所述前站柱、中站柱、后站柱上对应于所述侧栅板的定位板的位置设置有卡扣,卡扣为突出于站柱的立柱状,所述定位板通过卡槽卡在站柱的卡扣上。
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