[实用新型]一种热管散热式航空发动机有效
申请号: | 201420695974.1 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204344226U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 谢晓虎;陈雨立;丁毅 | 申请(专利权)人: | 北京万户空天科技有限公司 |
主分类号: | F01P9/00 | 分类号: | F01P9/00;F01P9/02 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100000 北京市海淀区西小口路*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种热管散热式航空发动机,它包括航空发动机本体,所述航空发动机本体包括一机体,该机体上设置一发动机主体,该发动机主体上设置有热管固定支架;所述热管固定支架设置有若干热管,并使用夹具固定;所述若干热管分别设置在发动机主体的燃烧室外壁、汽缸外壁、增压器表面、排气管外壁、其他需要散热的部位上;所述热管的冷凝段与散热器相连接,该散热器设置在发动机主体或机体上;它具有结构简单,系统较小,维护工作少,不受发动机外形和运动形式限制,振动和噪声小,不影响发动机的刚度,散热效率高,可满足所有部位的散热需求等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 热管 散热 航空发动机 | ||
【主权项】:
一种热管散热式航空发动机,其特征在于:它包括航空发动机本体,所述航空发动机本体包括一机体(5),该机体(5)上设置一发动机主体(1),该发动机主体(1)上设置有热管固定支架(3);所述热管固定支架(3)设置有若干热管(2),并使用夹具固定;所述若干热管(2)分别设置在发动机主体(1)的燃烧室外壁、汽缸外壁、增压器表面、排气管外壁、其他需要散热的部位上;所述热管(2)的冷凝段与散热器(4)相连接,该散热器(4)设置在发动机主体(1)或机体(5)上;所述热管(2)的蒸发段采用焊接或铆接或法兰连接的方式固定在发动机主体(1)上。
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