[实用新型]一种卸料车后挡板自动开闭装置有效
申请号: | 201420692552.9 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN204323152U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 杨慧香;宋国亚;张邦成;高智;姜大伟;赵俊鹏;刘溢泉;孟瑞瑞;朱可可;聂棣朦;王帅国;李敏 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | B60P1/26 | 分类号: | B60P1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种卸料车后挡板自动开闭装置,包括车厢,车底盘,挡料板,摇杆,液压缸,液压支座,横梁,液压缸,纵梁,耳座。所述的车厢末端底部安装有第一耳环,通过铰接使车厢的第一耳环与车底盘末端的铰接部C点连接,同时车厢的中间底部安装有第二耳环,同样通过铰接使车厢的第二耳环与液压缸末端的铰接部相连接,液压缸通过铰接与固定在车底盘上的液压支座进行连接。摇杆的下端与车底盘在D点铰接,上端与后挡板在A点铰接;挡料板与车厢在B点进行铰接连接。本实用新型提供的一种卸料车后挡板自动开闭装置,可以实现挡料板在无人工操作情况下的自动开闭,同时改变B点铰接处的位置可以改变挡料板与车厢的开口大小。本实用新型结构简单,工作效率高。 | ||
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【主权项】:
一种卸料车后挡板自动开闭装置,其特征在于,包括,车底盘(1),车厢(2),挡料板(3),摇杆(4),液压支座(5),横梁(6),液压缸(7),纵梁(8),第二耳环(9),第一耳环(9’);所述的车底盘(1)与车厢(2)在C点处通过铰接进行连接;所述的车厢(2)末端底部安装有第一耳环(9’),同时车厢的中间底部安装有第二耳环(9),通过铰接使车厢的第一耳环(9’)与车底盘(1)末端的铰接部在C点进行连接,同样通过铰接使车厢(2)的第二耳环(9)与液压缸(7)末端的铰接部相连接;所述的摇杆(4)的下端与车底盘在D点处进行铰接连接,上端与后挡板在A点进行铰接连接;所述的液压支座(5)焊接在横梁(6)上;所述的液压缸(7)通过铰接与固定在车底盘(1)上的液压支座(5)进行连接;所述的横梁(6),纵梁(8)焊接在车底盘(1)的内部。
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