[实用新型]一种机车用斩波电阻有效
申请号: | 201420689989.7 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204178843U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 张利生;孙保涛;朱继贤;肖宁;贾世童;唐鹏;刘洋;吴自龙 | 申请(专利权)人: | 株洲南车奇宏散热技术有限公司 |
主分类号: | H01C13/02 | 分类号: | H01C13/02;H01C1/01;H01C1/014;H01C1/02;H01C1/012;H01C1/084;H01C3/10 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机车用斩波电阻,包括长方体形柜体、电阻带组合、螺杆;所述柜体包括面板、后面板、左侧板、右侧板、上法兰和下法兰;螺杆的两端分别连接在左侧板和右侧板上,螺杆设有若干层;电阻带组合包括若干层分别安装在若干层螺杆上的电阻带;瓷夹套装在螺杆上,瓷夹包括单面瓷夹和双面瓷夹;单面瓷夹的一面、双面瓷夹的上面和下面均设有若干条用于嵌装电阻带的槽,所述电阻带嵌装在瓷夹的槽中,电阻带上均压制有加强筋。本实用新型解决了螺杆容易滚动的技术问题,安装非常可靠。本机车用斩波电阻有双重绝缘,能达到较大的阻值要求,解决了现有技术中电阻带容易跳槽的技术问题,组装方便。 | ||
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【主权项】:
一种机车用斩波电阻,包括长方体形柜体、电阻带组合、螺杆;所述柜体的前面、后面、左面、右面、上面和下面分别为前面板、后面板、左侧板、右侧板、上法兰和下法兰;所述螺杆和电阻带组合均安装在柜体内,螺杆的两端分别连接在左侧板和右侧板上,螺杆设有若干层,每层包括两根以上螺杆;上下相邻的两层螺杆之间均安装有一个电阻带组合,每个电阻带组合包括一根电阻带和连接在电阻带两端的引出线;其特征是,还包括连接母排和带中心孔的瓷夹;所述瓷夹套装在螺杆上,所述瓷夹包括单面瓷夹和双面瓷夹;单面瓷夹的一面、双面瓷夹的上面和下面均设有若干条用于嵌装电阻带的槽,所述电阻带嵌装在瓷夹的槽中;所有电阻带组合通过连接母排依次串联连接,所述电阻带上压制有加强筋。
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