[实用新型]一种大吨位分体式索道驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种大吨位分体式索道驱动装置，它包括分体式设置的动力机构和执行机构，所述动力机构和执行机构通过液压管连接，所述执行机构包括前卷筒、后卷筒和卷筒底座，卷筒底座上排列设置有主梁和副梁，前卷筒和后卷筒平行设置在主梁和副梁之间，前卷筒、后卷筒的转轴两端分别与主梁和副梁铰接，前卷筒、后后卷筒位于主梁一侧的转轴上均设置有卷筒齿轮，所述主梁上固定设置有减速机，减速机的减速机齿轮与卷筒齿轮啮合，减速机传动连接有液压马达。本实用新型的优点在于其动力机构和驱动机构分体式设置，装置上的各个部件可以实现快速拆装，而且液压驱动的抗冲击性强，安全系数高，提高了索道驱动装置的驱动力和施工安全。

主权项

一种大吨位分体式索道驱动装置，其特征在于：它包括分体式设置的动力机构和执行机构，所述动力机构和执行机构通过液压管连接，所述执行机构包括前卷筒、后卷筒和卷筒底座，所述卷筒底座上排列设置有主梁和副梁，主梁和副梁分别与卷筒底座固定连接，所述前卷筒和后卷筒平行设置在主梁和副梁之间，所述前卷筒、后卷筒的转轴两端分别与主梁和副梁铰接，所述前卷筒、后后卷筒位于主梁一侧的转轴上均设置有卷筒齿轮，所述主梁上固定设置有减速机，所述减速机的减速机齿轮与卷筒齿轮啮合，所述减速机传动连接有液压马达。