[实用新型]一种用于车辆减速器的降噪制动夹板机构有效
| 申请号： | 201420657414.7 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN204210484U | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | 寇建设;史国珍;樊胜秋;徐世雄;张军;杨一伟 | 申请（专利权）人： | 天津铁路信号有限责任公司 |
| 主分类号： | B61K7/04 | 分类号： | B61K7/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 刘莹 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种用于车辆减速器的降噪制动夹板机构，包括降噪制动梁和降噪制动夹板，在降噪制动梁上通过螺栓固定安装若干个降噪制动夹板，在降噪制动夹板的制动面上开有若干个孔，在孔内浇铸有降噪耐磨材料，在降噪制动梁上与降噪制动夹板的制动面相对应处刨切有一个斜面，降噪制动梁与降噪制动夹板安装在一起时，与制动面平行的降噪制动夹板与降噪制动梁之间设有间隙。通过若干个降噪制动夹板的制动面代替制动轨的长摩擦面，且在降噪制动夹板上加工若干孔，在孔内浇铸吸噪降噪材料，从而在制动过程中消除长鸣噪声，降噪制动夹板与降噪制动梁的斜面采用过赢配合的安装形式，使用时更加牢固，减少了对螺栓的冲击和破坏，降低了日常维修量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 减速器 制动 夹板 机构 | ||
【主权项】：
一种用于车辆减速器的降噪制动夹板机构，其特征在于：包括降噪制动梁和降噪制动夹板，在所述降噪制动梁上通过螺栓和螺母固定安装若干个所述降噪制动夹板，在所述螺栓与降噪制动梁之间设有弹性垫圈，在所述降噪制动夹板的制动面上开设有若干个孔，在所述孔内浇铸有降噪耐磨材料。
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