[实用新型]一种齿轮自润滑式车用减速箱

摘要

本实用新型公开一种齿轮自润滑式车用减速箱，包括输入轴，输入轴上安装有一级主动圆柱齿轮，一级主动圆柱齿轮啮合一级被动圆柱齿轮，行星轮还与齿圈相啮合，三级主动圆柱齿轮啮合三级被动圆柱齿轮，三级被动圆柱齿轮安装在输出轴上；一级主动圆柱齿轮、一级被动圆柱齿轮、三级主动圆柱齿轮和三级被动圆柱齿轮为自润滑式齿轮结构，自润滑式齿轮结构包括齿轮本体、中心孔、轮齿、齿槽和齿轮润滑件，齿轮润滑件设置在齿轮本体内；其中齿轮润滑件包括至少一个注油孔、一油槽、多个润滑通道和多个导油通道。与现有技术相比，本实用新型提供的齿轮自润滑式车用减速箱，利用齿轮的旋转运动，提高齿轮工作的可靠性，因此其应用前景十分广阔。

主权项

一种齿轮自润滑式车用减速箱，其特征在于：包括输入轴，所述输入轴上安装有一级主动圆柱齿轮，所述一级主动圆柱齿轮啮合一级被动圆柱齿轮，所述一级被动圆柱齿轮与行星轮同轴安装在二级传动轴上，所述二级传动轴上还安装有调节轴向间隙的第一轴向弹簧，所述行星轮还与齿圈相啮合，所述齿圈与三级主动圆柱齿轮同轴安装在三级传动轴上，所述三级主动圆柱齿轮啮合三级被动圆柱齿轮，所述三级被动圆柱齿轮安装在输出轴上，所述输出轴上还安装有调节轴向间隙的第二轴向弹簧；所述一级主动圆柱齿轮、一级被动圆柱齿轮、三级主动圆柱齿轮和三级被动圆柱齿轮为自润滑式齿轮结构，所述自润滑式齿轮结构包括齿轮本体、中心孔、轮齿、齿槽和齿轮润滑件，中心孔处于齿轮本体的中心，轮齿设置在齿轮本体上，每两个相邻轮齿之间形成一齿槽，齿轮润滑件设置在齿轮本体内；其中齿轮润滑件包括至少一个注油孔、一油槽、多个润滑通道和多个导油通道，油槽与润滑通道和导油通道连通，润滑通道和导油通道分别处于油槽的两侧，通过注油孔注油进入油槽，润滑通道与齿槽连通，导油通道与中心孔连通，通过润滑通道将油槽内润滑油导入齿槽内润滑齿面，导油通道将油槽内润滑油导入中心孔内润滑齿轮内部。