[实用新型]汽车发电机定子的改进结构有效
申请号: | 201420639573.4 | 申请日: | 2014-10-30 |
公开(公告)号: | CN204118871U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 汪达明 | 申请(专利权)人: | 上海申意汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12;H02K3/28 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201409 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车发电机定子的改进结构,包括定子座和三相绕组,定子座中的内壁中平行于轴向设置有复数条凹槽,绕组分布在凹槽内且通过星型连接结构连接,任意一相绕组中均包括有复数个支路,任意一个支路均各自由一个漆包线圈构成,定子座的一端设置有一个铜环和一个绝缘环,绝缘环设置在铜环与定子座的端面之间,铜环和绝缘环中分别设置有与凹槽数目相等的轴向通孔,铜环和绝缘环中的轴向通孔的位置各自与凹槽对齐,任意一个漆包线圈的中心点连接端均各自通过绝缘环中的轴向通孔后延伸到铜环中的轴向通孔内、并与铜环连接,实现中心点连接,解决了在中心点上焊接漆包线接头的困难,电机轴向空间占用较少,利用笼式弹簧端子还可实现快速接线。 | ||
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【主权项】:
一种汽车发电机定子的改进结构,包括定子座和三相绕组,定子座中设置有圆柱型的内腔,定子座的内壁中平行于轴向设置有复数条凹槽,所述的绕组分布在所述的凹槽内且通过星型连接结构连接,任意一相绕组中均包括有复数个支路,任意一个支路均各自由一个漆包线圈构成,其特征在于:定子座的一端设置有一个铜环和一个绝缘环,所述的铜环和绝缘环的直径均与定子座的直径相等,绝缘环设置在铜环与定子座的端面之间,铜环和绝缘环中分别设置有与所述的凹槽数目相等的轴向通孔,铜环和绝缘环中的所述的轴向通孔的位置各自与所述的凹槽对齐,任意一个所述的漆包线圈的中心点连接端均各自通过绝缘环中的轴向通孔后延伸到铜环中的轴向通孔内、并与铜环连接。
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