[实用新型]汽车发电机定子的改进结构

说明书

技术领域:

本实用新型涉及电学领域，尤其涉及汽车发电机，特别是一种汽车发电机定子的改进结构。

背景技术:

汽车发电机中的定子包括有定子座和绕组，定子座中设置有圆柱型的内腔，定子座的内壁中平行于轴向设置有多个凹槽，绕组分别设置在这些凹槽内。部分汽车发电机的绕组采用星型连接法，其各个绕组中的每条支路均共同连接到一个中心点。现有技术中，将支路中的漆包线接头焊接到一个点的操作较为困难，并且较大的焊接头占用空间较多。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种汽车发电机定子的改进结构，所述的这种汽车发电机定子的改进结构要解决现有技术中部分汽车发电机绕组在中心点上焊接漆包线接头较为困难的技术问题。

本实用新型的这种汽车发电机定子的改进结构，包括定子座和三相绕组，定子座中设置有圆柱型的内腔，定子座的内壁中平行于轴向设置有复数条凹槽，所述的绕组分布在所述的凹槽内且通过星型连接结构连接，任意一相绕组中均包括有复数个支路，任意一个支路均各自由一个漆包线圈构成，其中，定子座的一端设置有一个铜环和一个绝缘环，所述的铜环和绝缘环的直径均与定子座的直径相等，绝缘环设置在铜环与定子座的端面之间，铜环和绝缘环中分别设置有与所述的凹槽数目相等的轴向通孔，铜环和绝缘环中的所述的轴向通孔的位置各自与所述的凹槽对齐，任意一个所述的漆包线圈的中心点连接端均各自通过绝缘环中的轴向通孔后延伸到铜环中的轴向通孔内、并与铜环连接。

进一步的，漆包线圈的中心点连接端延伸到铜环中的轴向通孔后与铜环焊接。

或者，铜环中的轴向通孔内各自固定设置有一个笼式弹簧端子，漆包线圈的中心点连接端延伸到铜环中的轴向通孔后与笼式弹簧端子连接。

本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型中，三相绕组各支路中的漆包线圈的中心点连接端通过铜环连接在一起，实现了中心点的连接，解决了现有技术中在中心点上焊接漆包线接头较为困难的问题，电机轴向空间占用较少，利用笼式弹簧端子还可实现快速接线。

附图说明： 

图1是本实用新型的汽车发电机定子的改进结构的立体分解示意图。

具体实施方式：

实施例1:

如图1所示，本实用新型的汽车发电机定子的改进结构，包括定子座1和三相绕组(图中未示)，定子座1中设置有圆柱型的内腔，定子座1的内壁中平行于轴向设置有复数条凹槽4，所述的绕组分布在所述的凹槽4内且通过星型连接结构连接，任意一相绕组中均包括有复数个支路，任意一个支路均各自由一个漆包线圈构成，其中，定子座1的一端设置有一个铜环2和一个绝缘环3，所述的铜环2和绝缘环3的直径均与定子座1的直径相等，绝缘环3设置在铜环2与定子座1的端面之间，铜环2和绝缘环3中分别设置有与所述的凹槽4数目相等的轴向通孔5，铜环2和绝缘环3中的所述的轴向通孔5的位置各自与所述的凹槽4对齐，任意一个所述的漆包线圈的中心点连接端均各自通过绝缘环3中的轴向通孔5后延伸到铜环2中的轴向通孔5内、并与铜环2连接。

进一步的，漆包线圈的中心点连接端延伸到铜环2中的轴向通孔5后与铜环2焊接。

或者，铜环2中的轴向通孔5内各自固定设置有一个笼式弹簧端子(图中未示)，漆包线圈的中心点连接端延伸到铜环2中的轴向通孔5后与笼式弹簧端子连接。

本实施例中，三相绕组各支路中的漆包线圈的中心点连接端通过铜环2连接在一起，实现了中心点的连接，解决了现有技术中在中心点上焊接漆包线接头较为困难的问题，电机轴向空间占用较少，利用笼式弹簧端子还可实现快速接线。