[实用新型]一种炼钢车间运输车的手动控制系统有效
申请号: | 201420630892.9 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN204111777U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 李慧 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢工程技术集团有限公司 |
主分类号: | C21B3/10 | 分类号: | C21B3/10 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种炼钢车间运输车的手动控制系统,属于电气系统控制领域。包括现场操作模块、运输模块、正运行探测模块和反运行探测模块,其中运输模块、正运行探测模块和反运行探测模块分别与现场操作模块相连接,其中所述的现场操作模块为现场控制箱,所述的现场控制箱包括控制电路模块、指示灯模块和按钮模块;所述的运输模块为运输车和轨道,所述的运输车设置于轨道上,运输车安装有两台双速电机,分别为M1和M2,M1和M2并联连接,所述的双速电机具有高速和低速两种工作方式,运输车设置有M1制动器和M2制动器,分别对M1和M2进行制动。它具有能耗低、成本低、结构简单和使用寿命长的优点。 | ||
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【主权项】:
一种炼钢车间运输车的手动控制系统,包括电源电路,其特征在于:还包括现场操作模块、运输模块、正运行探测模块和反运行探测模块,其中,运输模块、正运行探测模块和反运行探测模块分别与现场操作模块相连接,其中,所述的现场操作模块为现场控制箱,所述的现场控制箱包括控制电路模块、指示灯模块和按钮模块;所述的运输模块包括运输车和轨道,所述的运输车设置于轨道上,运输车上安装有两台双速电机,分别为M1和M2,M1和M2并联连接,两台电机分别设置有M1制动器和M2制动器。
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