[实用新型]一种汽车发动机节能冷却系统有效
| 申请号： | 201420592597.9 | 申请日： | 2014-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN204152623U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 陈曙;张春峰;黄辉 | 申请（专利权）人： | 宁波宝鑫集团有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/02 | 分类号： | F01P7/02;F01P11/14 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 315700 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机节能冷却系统，包括温度传感器、转速传感器、ECU控制器和显示模块；所述温度传感器共多个，分别安装在散热器上水管、散热器下水管和中冷器的出气口处；所述转速传感器安装在发动机上；所述ECU控制器的输入端分别与温度传感器和转速传感器相连，ECU控制器的输出端分别与散热器风扇、中冷风扇和显示模块相连；该冷却系统能够根据发动机的运行状态及散热器上水管、散热器下水管和中冷器的出气口处的温度信息，控制散热器风扇和中冷风扇的运行，达到节能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 节能 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机节能冷却系统，其特征在于：包括温度传感器、转速传感器、ECU控制器和显示模块；所述温度传感器共多个，分别安装在散热器上水管、散热器下水管和中冷器的出气口处；所述转速传感器安装在发动机上；所述ECU控制器的输入端分别与温度传感器和转速传感器相连，ECU控制器的输出端分别与散热器风扇、中冷风扇和显示模块相连。
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