[实用新型]一种LNG车用瓶自冷却系统有效
| 申请号： | 201420587312.2 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN204153457U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张明 | 申请（专利权）人： | 滨州市蓝硅新能源装备有限公司 |
| 主分类号： | F17C1/12 | 分类号： | F17C1/12;F17C13/00;F17C13/04;F17C13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 256600 山东省滨州*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种LNG车用瓶自冷却系统，包括LNG罐，所述LNG罐设置在外罐的内部，而外罐由里层金属、保温层和外层金属组成，所述外罐和LNG罐之间设有支撑片；所述LNG罐的一端连接出液管，出液管的一端设置在LNG罐的内部，从而保证LNG液能够输出，且出液管的另一端连接在限流阀的输入端，而限流阀的输出端连接冷却管道，所述冷却管道成螺旋形盘绕在LNG罐外，且冷却管道的直径为出液管直径的3-6倍。通过限流阀控制LNG罐流出的LNG液的量，从而使得LNG液在冷却管道中拥有足够的空间气化，从而带走外罐内的热量，在通过增压装置保证车用瓶出液管路内LNG的压力足够，即本实用利用自身气化带走热量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 lng 车用瓶 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种LNG车用瓶自冷却系统，包括限流阀、出液管、加液阀、压力表、单向阀、支撑片、冷却管道、保温层、LNG罐和外罐，其特征在于，所述LNG罐设置在外罐的内部，而外罐由里层金属、保温层和外层金属组成，所述外罐和LNG罐之间设有支撑片；所述LNG罐的一端连接出液管，出液管的一端设置在LNG罐的内部，从而保证LNG液能够输出，且出液管的另一端连接在限流阀的输入端，而限流阀的输出端连接冷却管道，所述冷却管道成螺旋形盘绕在LNG罐外，且冷却管道的直径为出液管直径的3‑6倍，所述冷却管道的另一端依次连接单向阀、增压装置和车用瓶出液管路；所述LNG罐的外侧连接有压力表和加液阀。
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