[实用新型]一种立体车库双轮交替移动机构有效
申请号: | 201420585571.1 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN204199818U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 公红军;赵德正;边炳传;陈宏圣;娄广国 | 申请(专利权)人: | 山东沃尔重工科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库双轮交替移动机构,主动双轮机构Ⅰ的轮组I和轮组II平行安装在横移框架的一端,主动双轮机构Ⅱ的轮组III和轮组V平行安装在横移框架的另一端,被动双轮机构Ⅰ和被动双轮机构Ⅱ分别安装在横移框架的被动边两端,通过传动系统实现了横移框架的单边起动,通过传动轴带动2组双主动槽轮滚动,避免了单点起动时横移框架易变形的缺点,结构合理,安全性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体车库 双轮 交替 移动 机构 | ||
【主权项】:
一种立体车库双轮交替移动机构,包括主动双轮机构Ⅰ(90)、主动双轮机构Ⅱ(80)、被动双轮机构Ⅰ(91)、被动双轮机构Ⅱ(92),其特征是:所述主动双轮机构Ⅰ(90)包括驱动电机(1)、啮合齿轮组(2)、联轴器(3)、链轮Ⅰ(4)、槽轮I(5)、传动轴Ⅰ(7)、传动轴Ⅱ(9)、传动轴Ⅲ(11)、传动轴Ⅳ(30);传动轴Ⅲ(11)两端安装有链轮Ⅰ(12)、链轮Ⅱ(12′),传动轴Ⅰ(7)一端安装联轴器(3)、另一端安装齿轮Ⅰ(20),驱动电机(1)固定在横移框架上,驱动电机(1)通过联轴器(3)与传动轴Ⅰ(7)另一端连接;传动轴Ⅱ(9)一端安装一个槽轮I(5)和齿轮Ⅱ(21)、另一端安装有链轮Ⅰ(4),组成轮组I;传动轴Ⅳ(30)一端安装另一个槽轮I(5)、另一端安装齿轮Ⅲ(22),组成轮组II,轮组I和轮组II平行安装在横移框架的一端;链轮Ⅰ(4)通过链条Ⅰ(10)与传动轴Ⅲ(11)一端的链轮Ⅰ(12)连接;所述主动双轮机构Ⅱ(80)包括槽轮Ⅱ(5′)、链轮Ⅱ(15)、链条Ⅱ(13)、链条Ⅲ(16)、传动轴Ⅴ(50)、传动轴Ⅵ(60);传动轴Ⅴ(50)上安装有一个槽轮Ⅱ(5′)、2个链轮Ⅱ(15),组成轮组III;传动轴Ⅵ(60)上安装有另一个槽轮Ⅱ(5′)、1个链轮Ⅲ(15′),组成轮组V;传动轴Ⅴ(50)上的链轮Ⅱ(15)通过链条Ⅱ(13)与链轮Ⅱ(12′)连接,传动轴Ⅵ(60)上的链轮Ⅲ(15′)通过链条Ⅲ(16)与传动轴Ⅴ(50)上的链轮Ⅱ(15)连接,轮组III和轮组V平行安装在横移框架的另一端;所述被动双轮机构Ⅰ(91)和被动双轮机构Ⅱ(92)各包括2根传动轴Ⅶ(70)和2个槽轮Ⅲ(5″),被动双轮机构Ⅰ(91)和被动双轮机构Ⅱ(92)分别安装在横移框架的被动边两端。
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