[实用新型]一种铁路货车制动管系防护组件有效
申请号: | 201420583067.8 | 申请日: | 2014-10-10 |
公开(公告)号: | CN204077652U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 曾德凉;邓兴伟;李勇;李伟;钟智勇;郭唯;卜庆海;方宝;贾罗云;戚严;姚艳芳;关雷 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
地址: | 620032 四川省眉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路货车制动管系防护组件,包括套接在制动管端部的防护盖,所述防护盖将制动管内部形成封闭状态,所述防护盖的套筒段的长度为在制动管端部插入快装管接头的插入量满足技术要求的基础上再增加2mm~3mm。本实用新型主要用于铁路货车制动管的油漆喷涂防护及其工序转运过程,能对与压紧式快装管接头配套装用的制动管端头进行防护,以防止灰尘、杂物等进入管内,且根据其对各型规格制动管的油漆防护长度尺寸,能有效控制制动管与压紧式快装管接头的组装接合量满足技术要求,有效解决了以前因制动管与快装管接头组装时的接合量不一致,而出现制动系统漏泄或强力组装、憋劲等惯性质量问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 制动 防护 组件 | ||
【主权项】:
一种铁路货车制动管系防护组件,其特征在于:包括套接在制动管(1)端部的防护盖(2),所述防护盖(2)将制动管(1)内部形成封闭状态,所述防护盖(2)的套筒段(2a)的长度为在制动管(1)端部插入快装管接头(3)的插入量满足技术要求的基础上再增加2mm~3mm。
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