[实用新型]一种自回心式隔震软垫结构

摘要

本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种自回心式隔震软垫结构，包括搭接于车架支架的第一软垫和置于车架支架与排气系统支架之间的第二软垫，第一软垫开设有与其同轴的第一通孔，第二软垫开设有与其同轴的第二通孔，螺栓依次穿过排气系统支架、第二软垫、车架支架和第一软垫，并通过螺母锁紧；第一软垫朝向第二软垫的一端设有凸台，第二软垫朝向第一软垫的一端设有与凸台相适配的凹槽，凸台插装于凹槽。该结构通过凸台与凹槽的配合，防止了第一软垫与第二软垫相对位置的移动，避免了排气系统的错位，减小了不期望应力的产生，提高了排气系统的可靠性，起到更好地隔震效果。

主权项

一种自回心式隔震软垫结构，包括搭接于车架支架的第一软垫和置于车架支架与排气系统支架之间的第二软垫，所述第一软垫开设有与其同轴的第一通孔，所述第二软垫开设有与其同轴的第二通孔，螺栓依次穿过排气系统支架、所述第二软垫、车架支架和所述第一软垫，并通过螺母锁紧；其特征在于，所述第一软垫朝向所述第二软垫的一端设有凸台，所述第二软垫朝向所述第一软垫的一端设有与所述凸台相适配的凹槽，所述凸台插装于所述凹槽。