[实用新型]电池组装壳体及电池组模块有效
| 申请号： | 201420568141.9 | 申请日： | 2014-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN204103003U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 田原松 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M2/10;H01M2/02;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555 |
| 代理公司： | 北京市维诗律师事务所 11393 | 代理人： | 杨安进 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关一种电池组装壳体及电池组模块。该电池组装壳体，包括：上半壳体及下半壳体；该上半壳体与该下半壳体之间设置有多组导向结构，该上半壳体和该下半壳体经由所述多组导向结构相互扣合形成用于安装至少两个单体电池的容纳空间。该电池组模块，包括所述电池组装壳体；至少两个单体电池，容纳于该电池组装壳体中，正负极耳由极耳伸出口延伸出该电池组装壳体外；弹性垫片，设置于该单体电池与该电池组装壳体之间；以及导热板，设置于所述至少两个单体电池之间，并由该电池组装壳体的导热板伸出口伸出该电池组装壳体的一侧外。本实用新型的电池组装壳体及电池组模块，结构简单、成本较低、易于组装固定。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 组装 壳体 电池组 模块 | ||
【主权项】：
一种电池组装壳体，用于安装单体电池，该单体电池的一端伸出有正负极耳，其特征在于该电池组装壳体包括： 上半壳体及下半壳体；该上半壳体与该下半壳体之间设置有多组导向结构，该上半壳体和该下半壳体经由所述多组导向结构相互扣合形成用于安装至少两个该单体电池的容纳空间； 其中，在该单体电池的正负极耳伸出侧的该上半壳体及该下半壳体处设置有极耳伸出口；在该极耳伸出槽侧的另一侧的该上半壳体及该下半壳体处设置有导热板伸出口及温控板安装凸起槽。
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