[实用新型]一种座椅的减震安装结构有效
| 申请号： | 201420565724.6 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN204222685U | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 袁晓根;吴爱国 | 申请（专利权）人： | 东风江森汽车座椅有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22;B60N2/44 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 马辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种座椅的减震安装结构。一种座椅的减震安装结构，包括靠背和坐垫，所述的靠背和坐垫之间通过旋转轴连接，所述的坐垫底部设置坐垫骨架和传动杆，所述的传动杆一端与靠背底部固定连接，所述的坐垫骨架上固定有助力扭簧，所述的助力扭簧包括第一扭转臂和第二扭转臂，所述第一扭转臂与车身连接，第二扭转臂与传动杆固定连接，所述第二扭转臂上套有一个减震垫圈。在助力扭簧的扭转臂上设置减震垫圈，防止了传动杆与助力扭簧之间碰撞产生的噪音个震动，塑造了良好的车内环境。使用管状的减震垫圈，可以直接套在扭转臂上，安装简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 座椅 减震 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种座椅的减震安装结构，其特征在于：包括靠背和坐垫，所述的靠背和坐垫之间通过旋转轴连接，所述的坐垫底部设置坐垫骨架和传动杆，所述的传动杆一端与靠背底部固定连接，所述的坐垫骨架上固定有助力扭簧，所述的助力扭簧包括第一扭转臂和第二扭转臂，所述第一扭转臂与车身连接，第二扭转臂与传动杆固定连接，所述第二扭转臂上套有一个减震垫圈。
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