[实用新型]一种新型6×4平头柴油随车起重牵引运输车有效
| 申请号： | 201420533682.8 | 申请日： | 2014-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204109866U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 黄功平;赵国清;杨蒙;魏全明;戈永利 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/54 | 分类号： | B60P1/54 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型6×4平头柴油随车起重牵引运输车，6×4平头柴油随车起重牵引运输车一、二轴轴距L1为4050mm，挂车台架总成与6×4牵引车驾驶室预留吊机安装空间，折叠臂式吊机安装于6×4牵引车驾驶室与挂车台架总成之间，液压前支腿位于折叠臂式吊机两侧，液压后支腿位于6×4牵引车后悬尾端两侧。其将折叠臂式吊机与牵引车相结合，有效减小了吊机占用的空间，其可以单独作为吊车使用，具有灵活方便等特点；与半挂车匹配组成汽车列车，可以增加货物装载量，在货物运输过程中，牵引车作为起重机，可以实现货物的自装自卸；货物装载结束后，收起吊臂、液压支腿等装置后，能满足公路行驶的法规要求，是一种新型的随车起重牵引运输车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 平头 柴油 起重 牵引 运输车 | ||
【主权项】：
一种6×4平头柴油随车起重牵引运输车，由6×4牵引车、折叠臂式吊机、液压后支腿、液压前支腿、 挂车台架总成、鞍座组成，其特征在于：6×4 平头柴油随车起重牵引运输车一、二轴轴距L1为4050mm，挂车台架总成与6×4牵引车驾驶室预留吊机安装空间，折叠臂式吊机安装于6×4牵引车驾驶室与挂车台架总成之间，液压前支腿位于折叠臂式吊机两侧，后悬L3为1000mm，液压后支腿位于6×4牵引车后悬尾端两侧，鞍座前置距为L4。
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