[实用新型]伸缩油缸控制系统、吊臂控制系统以及起重机

摘要

本实用新型提供了一种伸缩油缸控制系统、吊臂控制系统以及起重机。其中，伸缩油缸控制系统，包括：液控操纵阀，包括第一液控阀，第一液控阀具有油缸第一连接口、油源连接口和阀芯第一控制口，第一液控阀具有使油源连接口与油缸第一连接口相断开的第一工位以及使油源连接口与油缸第一连接口相连通的第二工位；主油源，与油源连接口连接；操纵手柄，包括第一阀门，第一阀门具有使第一进液口与液控阀第一连接口相连通的第三工位以及使第一进液口与液控阀第一连接口相断开的第四工位，液控阀第一连接口与阀芯第一控制口相连接；先导油源，与第一进液口相连接，降压装置，降低阀芯第一控制口的压力。本实用新型的技术方案具有更高的适应性。

主权项

一种伸缩油缸控制系统，包括：液控操纵阀(1)，包括第一液控阀(10)，所述第一液控阀(10)具有油缸第一连接口(11)、油源连接口(12)和阀芯第一控制口(13)，所述第一液控阀(10)具有使所述油源连接口(12)与所述油缸第一连接口(11)相断开的第一工位以及经所述阀芯第一控制口(13)流入的液压油而使所述油源连接口(12)与所述油缸第一连接口(11)相连通的第二工位；主油源(2)，与所述油源连接口(12)连接；操纵手柄(3)，包括第一阀门(20)，所述第一阀门(20)具有第一进液口(21)和液控阀第一连接口(22)，所述第一阀门(20)具有使所述第一进液口(21)与所述液控阀第一连接口(22)相连通的第三工位以及使所述第一进液口(21)与所述液控阀第一连接口(22)相断开的第四工位，所述液控阀第一连接口(22)与所述阀芯第一控制口(13)相连接；先导油源(4)，与所述第一进液口(21)相连接，其特征在于，所述伸缩油缸控制系统还包括：降压装置，降低所述阀芯第一控制口(13)的压力。