[实用新型]一种改进的无人搬运车的避振悬挂结构有效
| 申请号： | 201420493851.X | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN204109726U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李特 | 申请（专利权）人： | 深圳市佳顺伟业科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/14 | 分类号： | B60G11/14;B60G11/16 |
| 代理公司： | 深圳市启明专利代理事务所(普通合伙) 44270 | 代理人： | 张信宽 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种改进的无人搬运车的避振悬挂结构，包括车桥，以及车桥驱动装置，所述车桥包括左轮系和右轮系，其特征在于还包括左支承避振弹簧和右支承避振弹簧，所述左支承避振弹簧和右支承避振弹簧分别安装在所述车桥的左轮系和右轮系一侧并前后错位安装，还包括悬挂法兰盘，所述悬挂法兰盘上带有左右对称的偏摆板，并通过偏摆板分别支承在所述左支承避振弹簧和右支承避振弹簧上,相对现有技术本实用新型提升了承载能力强和避振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 无人 搬运车 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
一种改进的无人搬运车的避振悬挂结构，包括车桥，以及车桥驱动装置，所述车桥包括左轮系和右轮系，其特征在于还包括左支承避振弹簧和右支承避振弹簧，所述左支承避振弹簧和右支承避振弹簧分别安装在所述车桥的左轮系和右轮系一侧并前后错位安装，还包括悬挂法兰盘，所述悬挂法兰盘上带有左右对称的偏摆板，并通过偏摆板分别支承在所述左支承避振弹簧和右支承避振弹簧上。
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