[实用新型]一种静态回空挡过程减小冲击结构有效
| 申请号： | 201420488095.1 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204025638U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张广瀚;于新涛;郭鹏鹏;魏立梅;朱顺利 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F15B1/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊市高*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种静态回空挡过程减小冲击结构，在静态换挡过程中R/D到N，R到P的回空档过程，对应离合器内卸油过程，为避免卸油过程中油压变化过快，减小对变速箱的冲击，在离合器油路上增加蓄能器结构，提高换挡过程中稳定性；与现有技术中的电控系统相比，本方案采用的机械结构具有较高的稳定性，成本不高，易于实现和维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 静态 回空 过程 减小 冲击 结构 | ||
【主权项】：
一种静态回空挡过程减小冲击结构，包括换挡电磁阀、换挡阀、离合器、手动阀和相应油路，其特征在于，在所述离合器和所述手动阀之间的泄油油路内设置有蓄能器。
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