[实用新型]一种车轮处理装置

摘要

本实用新型涉及一种车轮处理装置，其包含有座体、传动装置及二个承托装置，该传动装置连设于二个承托装置，并设于座体，其中，该传动装置利用油压泵浦由传动杆及连动件传动，以使所连承托装置可向上或下位移，另该承托装置的悬臂上开设有复数孔洞，并以插件贯穿悬臂及支柱，以使悬臂的个别孔洞对应支柱，因此可因孔洞位置而改变其悬臂角度。

主权项

一种车轮处理装置，其特征在于，包括有：座体，呈ㄇ型体，设有四个轮体、二个扶手及二个固定柱；传动装置，设于座体上，包括油压泵浦，其上抵设有作动件，该作动件设有第一连动件及第二连动件，该第一连动件设有第一传动杆，另一端设有第三连动件，而该第二连动件设有第二传动杆，并枢设第一传动杆上，而第二传动杆另一端设有第四连动件，第三传动杆一端设有第三连动件，另一端则设有第五连动件；该第三连动件及第五连动件分别设有承托装置；二个承托装置，包括柱体，其一侧设有悬臂，该悬臂设有矩形座体；该传动装置设于承托装置。