[实用新型]一种助力器隔热板及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201420475382.9 | 申请日： | 2014-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN204020868U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张磊;程斌;陈豪;赵德生 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种助力器隔热板及具有其的车辆。所述助力器隔热板包括隔热板主体(11)以及隔热板侧边(13)，其中，所述隔热板主体(11)与所述隔热板侧边(13)相互连接，所述隔热板主体(11)用于对制动硬管(20)进行隔热，所述隔热板侧边(13)用于对助力器(3)进行隔热，在所述隔热板主体(11)上设置有隔热板安装孔(12)，用于通过螺钉(30)将所述助力器隔热板安装至制动硬管管夹(40)。本实用新型的助力器隔热板不是固定在助力器上，而是固定在制动硬管管夹上，此外将助力器隔热板与制动硬管隔热板集成在一起，从而结构更优化，拆装方便，省时省力，节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 助力器 隔热板 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种助力器隔热板，其特征在于，包括隔热板主体(11)以及隔热板侧边(13)，其中，所述隔热板主体(11)与所述隔热板侧边(13)相互连接，所述隔热板主体(11)用于对制动硬管(20)进行隔热，所述隔热板侧边(13)用于对助力器(3)进行隔热，在所述隔热板主体(11)上设置有隔热板安装孔(12)，用于通过螺钉(30)将所述助力器隔热板安装至制动硬管管夹(40)。
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