[实用新型]导向稳定的车载终端减震支架

摘要

本实用新型公开了一种导向稳定的车载终端减震支架，下支承板（2）的两端对称设置有导向柱（3），导向柱（3）通过安装块（4）垂直固定安装在下支承板（2）上，上支承板（1）上设置有与导向柱（3）相配合的导向通孔（5），导向通孔（5）的内壁上套接有与导向柱（3）相配合的导向套（6）。本实用新型导向柱可以起到良好的限位导向作用，稳定的导向可以有效避免上下支承板之间发生左右漂移或晃动；采用多层减震弹簧层叠方式，减震效果好；硅橡胶减震弹簧耐腐蚀性强，不易老化，使用寿命长；隔板可有效防止各减震弹簧之间发生偏移和错位。

主权项

导向稳定的车载终端减震支架，其特征在于：包括上支承板（1）、下支承板（2）和减震组件，下支承板（2）的两端对称设置有导向柱（3），导向柱（3）通过安装块（4）垂直固定安装在下支承板（2）上，上支承板（1）上设置有与导向柱（3）相配合的导向通孔（5），导向通孔（5）的内壁上套接有与导向柱（3）相配合的导向套（6）；所述的减震组件设置于上支承板（1）与下支承板（2）之间，套接在导向柱（3）上，所述的减震组件由至少两层硅橡胶减震弹簧（7）依次层叠而成，顶部的硅橡胶减震弹簧（7）通过粘接块（8）固定粘接在上支承板（1）的底面上，各硅橡胶减震弹簧（7）之间通过隔板（9）固定连接，底部的硅橡胶减震弹簧（7）通过安装块（4）固定安装在下支承板（2）的顶面上。